Coge un casco porque las baterías desmanteladas de la Estación Espacial Internacional están regresando a la Tierra. Registro

Está previsto que un lote de baterías usadas de la Estación Espacial Internacional (ISS) reingrese a la atmósfera de la Tierra en algún momento del día siguiente, y algunas partes de sus 2,6 toneladas métricas de masa probablemente choquen con la Tierra.

La plataforma contiene nueve baterías en total y fue lanzada desde la Estación Espacial Internacional el 11 de enero de 2021. de acuerdo a Oficina de Desechos Espaciales de la ESA, se espera la entrada a las 17:56 UTC del 8 de marzo. Sin embargo, la fecha y la hora actualmente tienen una incertidumbre de 0,4 días, lo que hace que sea difícil determinar el lugar de reentrada hasta que se acerque la hora.

«El reingreso se producirá entre -51,6 grados sur y 51,6 grados norte», dijo la ESA. Se trata de un área muy amplia, pero señala los desafíos inherentes a la predicción de un retorno “normal”.

Esto no significa que la intención original fuera eliminar las baterías. Entre 2017 y 2020, los antiguos módulos de energía de níquel-hidrógeno utilizados anteriormente en la Estación Espacial Internacional tuvieron que ser reemplazados por módulos de iones de litio más potentes. Las baterías viejas están instaladas en las plataformas de carga de los aviones de carga japoneses HTV, que luego partirán de la ISS y realizarán un reingreso controlado.

Algunos componentes pueden sobrevivir al reingreso a la atmósfera, pero el uso de HTV significa que los administradores pueden seleccionar los desechos para su eliminación en un área desocupada.

Desafortunadamente, el fracaso de Soyuz en 2018 paralizó el negocio. Tyler «Nick» Hague de la NASA estaba a bordo de la desafortunada nave espacial Soyuz cuando tuvo que abortar su lanzamiento en pleno vuelo con Hague y el ruso Alexei Ovchinin a bordo. Si bien la tripulación de la nave espacial rusa sobrevivió al accidente después de que la cápsula de la tripulación se separara y regresara a la Tierra, los planes de La Haya para ayudar en el intercambio de baterías tuvieron que suspenderse.

Esto significó que el carguero HTV que trajo las baterías nuevas tuvo que abandonar la estación sin las viejas, lo que resultó en una plataforma de carga que quedó después de que el programa HTV terminara en 2020 con HTV-9. No está previsto que el sustituto del programa, HTV-X, inicie sus operaciones de suministro a la ISS hasta 2025.

El astrónomo Jonathan McDowell masculino Es probable que aproximadamente media tonelada de escombros lleguen a la superficie de la Tierra. Si bien la probabilidad de que los escombros causen lesiones es pequeña, las autoridades alemanas, por ejemplo, consideraron necesario emitir una advertencia a los ciudadanos, aunque también… El acepto «La probabilidad de que caigan escombros sobre Alemania se considera muy baja».

Holger Krage, jefe de la Oficina del Programa de Seguridad Espacial de la ESA, dijo al Servicio Alemán de Noticias Tagesschau«Es mejor no tocar nunca un trozo de basura, pero estas baterías utilizadas en el espacio no son diferentes de las que utilizamos en la Tierra. Por lo tanto, esto no supone ningún riesgo importante».

«Cuando hablamos de peligro, nos referimos más al peligro mecánico que surge simplemente de la caída del objeto».

Advertencia de “posibilidad de fenómenos luminosos o percepción de explosión sónica”, lo que hace que todo suene muy emocionante.

Con suerte, cuando llegue el momento de devolver la ISS a la Tierra, las cosas serán más manejables. ®