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España: PMI manufacturero de enero 49,2 frente al 48,0 previsto

España: PMI manufacturero de enero 49,2 frente al 48,0 previsto

La caída del sector manufacturero español se atenuó en enero, alcanzando la lectura su nivel más alto en 10 meses. Las condiciones de la demanda siguen siendo débiles, pero al menos la disminución de los nuevos pedidos y la producción no ha sido tan grave. Cabe señalar que el ritmo de caída en ambas categorías fue el más débil desde junio del año pasado. HCOB señala que:

«Con el inicio del nuevo año, el sector manufacturero español está recibiendo un soplo de aire fresco. El Índice de Directores de Compras dio un salto significativo de 46,2 a 49,2 en enero, lo que indica sólo una ligera contracción. Aunque la contracción continúa, su gravedad ha aumentado Otros indicadores cruciales, como los nuevos pedidos y el volumen de las compras, disminuyeron más lentamente que en diciembre.

«Las expectativas empresariales han aumentado significativamente a principios de año, alcanzando sus niveles más altos en casi dos años. Las empresas encuestadas tienen una perspectiva optimista, anticipando una mayor demanda para 2024. Este optimismo puede deberse a la disminución de la dinámica de la inflación, que mejorará la compra poder de los hogares». y la creciente especulación entre las empresas sobre futuros recortes de las tasas de interés. Según las previsiones del HCOB, esperamos dos recortes de las tasas de interés este año, cuyo inicio está previsto para junio. En consonancia con las crecientes expectativas empresariales, la disminución de los nuevos pedidos nacionales y extranjeros han disminuido significativamente.

«En enero se produjeron importantes retrasos en los plazos de entrega de los insumos, principalmente debido a la crisis en el Mar Rojo. Sin embargo, los precios de los insumos no experimentaron ningún aumento y mantuvieron su tendencia a la baja. El impacto faltante de los mayores costos de transporte para los envíos de contenedores puede atribuirse a que los precios indican que los costos de transporte constituyen menos del 2% de los gastos totales de estas mercancías transportadas.

«En el panorama manufacturero, los bienes de consumo continúan actuando como una fuerza estabilizadora, con pedidos y nueva producción mostrando un crecimiento sostenido. Si bien los índices de bienes de capital y bienes intermedios permanecen en territorio de contracción, las caídas en la producción y los nuevos pedidos se han desacelerado significativamente, lo que refuerza un optimismo cauteloso. en estos sectores.