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El paracaídas Starliner de Boeing se prueba antes de la aventura de los astronautas

El paracaídas Starliner de Boeing se prueba antes de la aventura de los astronautas

Un avión de carga C-130 de la NASA lanzó un vehículo de prueba con forma de flecha sobre el campo de pruebas Yuma del ejército de EE. UU. el 9 de enero para comenzar la secuencia de prueba del sistema de paracaídas Starliner de Boeing. Crédito: Campo de pruebas de Yuma del ejército de EE. UU.

Boeing ha probado con éxito un nuevo sistema de paracaídas para su nave espacial Starliner, un gran paso hacia su próxima misión tripulada al espacio. Estación Espacial Internacional. La prueba confirmó el funcionamiento de importantes componentes del paracaídas, que él supervisa NASA Astronautas.

El 9 de enero se probó un sistema de paracaídas modificado para la nave espacial Boeing Starliner de la NASA sobre el desierto de Arizona. Se confirmó visualmente el despliegue del paracaídas y el aterrizaje suave del objeto de prueba. El análisis de los datos preliminares de esta prueba de doble paracaídas indica que se han logrado los objetivos iniciales de la prueba. Los equipos de ingeniería continuarán revisando los resultados, inspeccionando los paracaídas de prueba y trabajando para completar la certificación del sistema en las próximas semanas.

Mientras tanto, la NASA y Boeing continúan con los preparativos para que el vehículo Starliner lleve astronautas por primera vez a la Estación Espacial Internacional durante las pruebas de vuelo con tripulación, cuyo lanzamiento está previsto actualmente a más tardar a mediados de abril en una misión que durará unos 10 días.

Los paracaídas bajan al suelo el vehículo de pruebas en forma de flecha

Un par de paracaídas bajan al suelo un vehículo de prueba con forma de flecha para finalizar las pruebas de caída de un paracaídas modificado para la nave espacial Starliner. Crédito: Campo de pruebas de Yuma del ejército de EE. UU.

La prueba de caída, que utilizó el sistema de paracaídas Starliner sujeto a un trineo en forma de flecha del mismo peso que el Starliner, se realizó para confirmar la funcionalidad de la conexión de enlace suave rediseñada y reforzada que forma parte de la red de líneas que conectan el paracaídas a los paracaídas. Nave estelar. Las pruebas también validaron el cambio para fortalecer una sola junta de tela en la marquesina, aumentando la resistencia general de la marquesina. Al igual que otras cápsulas, Starliner depende de paracaídas para aterrizar de forma segura a su regreso a la Tierra.

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Un avión de carga C-130 de las instalaciones de vuelo Wallops de la NASA en Virginia transportó el material de prueba y los paracaídas muy por encima del campo de pruebas Yuma del ejército estadounidense en Arizona antes del lanzamiento. Los equipos de ingeniería y los astronautas del CFT, Butch Wilmore y Sonny Williams, y el astronauta de Starliner 1, Mike Finke, observaron desde la zona de aterrizaje de abajo. Los paracaídas principales del Starliner se levantaron del material de prueba utilizando paracaídas experimentales similares a los de un vuelo antes de inflarlos por completo para ralentizar la flecha de prueba a la misma velocidad de aterrizaje suave experimentada por la nave espacial Starliner en vuelo.

Starliner completó dos pruebas de vuelo no tripulados, incluida la Prueba de Vuelo Orbital 2, que se acopló a la estación espacial el 21 de mayo de 2022.