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El español Palo logra la pole en las 107 500 Millas de Indianápolis – Deportes

El español Palo logra la pole en las 107 500 Millas de Indianápolis – Deportes

El español Alex Ballou consiguió la pole en la 107ª edición de las 500 Millas de Indianápolis el domingo con la pole position más rápida de la historia en el Indianapolis Motor Speedway.

Palou, que sería el primer español en largar desde la pole, lanzó su último intento de clasificación de cuatro vueltas en la pole session de seis velocidades con una vuelta a 378,41 km/h (235,131 mph) y continuó a través de una cuarta vuelta entrecortada hasta Intermedio. 234,217 mph (376,94 km/h).

Balu, el tercer piloto de la sesión, debía observar con ansiedad cómo otros tres pilotos intentaban embestirle.

El piloto holandés de Ed Carpenter Racing, Rinus Vichai, fue el siguiente y estuvo más cerca con un promedio de 234.211, lo que lo mantendría como el segundo tiempo más rápido del día.

El siguiente fue el sueco Felix Rosenqvist, quien lideró tanto la primera calificación del sábado como la sesión Fast 12 del domingo por la mañana, pero se conformó con el tercero en la parrilla con un promedio de cuatro vueltas de 234.114.

Los tres titulares en las primeras filas para la carrera del próximo domingo son más rápidos que el récord anterior de 234.046 mph establecido el año pasado por Scott Dixon de Nueva Zelanda.

Sólo la increíble racha de calificación de Arie Luyendyk de 236.986, establecida en el segundo día de calificación en 1996 cuando la pole position no estaba en juego, es más rápida.

El margen de Palou sobre VeeKay es la segunda diferencia más cercana en velocidad entre los clasificados por primera vez en la historia de Indy 500.

Santino Ferrucci de AJ Foyt Racing fue cuarto con una vuelta de 233.661, el mexicano Pato O’Ward fue el quinto más rápido con un tiempo de 233.158, mientras que Chip Ganassi Dixon, seis veces campeón de IndyCar que perseguía su tercera Indy 500 consecutiva, terminó quinto. de los seis primeros a 233.151 mph.

“Sabíamos que iba a estar apretado, estaba realmente apretado”, dijo Ballou, y agregó que esperar para ver si su tiempo se mantendría era “más difícil que dar las cuatro vueltas”.

El segundo día de calificación produjo drama en la parte trasera de la parrilla, así como los cuatro más lentos de la sesión del sábado lucharon por los últimos tres lugares en un campo de 33 autos en la sesión de Última Oportunidad.

El británico Jack Harvey fue el extraño después de las primeras vueltas, pero hizo un último esfuerzo sin dejar que su motor se enfriara y logró sacar del campo a su compañero de equipo Rahal-Letterman-Lannigan Racing, Graham Rahal.

«No puedes hacer nada», dijo Rahal devastado a NBC después de abrazar a todos en su equipo. Solo tienes que ser positivo. Nos quedamos cortos. Este lugar no es fácil.

«Simplemente no sucede. No éramos lo suficientemente buenos. Sabía desde el principio que estábamos en problemas».

Un Harvey aliviado encontró poco que celebrar cuando golpeó a su compañero de equipo por un margen de cuatro milisegundos.

«Se siente genial y se siente horrible al mismo tiempo», dijo.

Los dos días de fin de semana de calificación produjeron el campo Indy 500 más rápido de la historia con una velocidad promedio de 232.184 mph. Eso rompió el récord de 231.023 registrado el año pasado.

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