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El accidente de la ISS indica que la cultura de seguridad de la NASA está disminuyendo, advierte un ex observador de la misión

La unidad Nauka junto a la nave espacial Soyuz.

La unidad Nauka junto a la nave espacial Soyuz.
imagen: Roscosmos

El desastre casi golpeó la Estación Espacial Internacional la semana pasada cuando una nave espacial rusa lanzó inesperadamente sus empujes poco después de atracar. Ahora, el ingeniero aeroespacial retirado hace sonar la alarma y dice que la cultura de seguridad de la NASA está mostrando signos de desintegración. y que una investigación independiente es esencial.

James Oberg no es de los que se detienen.

El “científico de cohetes” retirado y observador de la misión trabajó para la NASA de 1975 a 1997, donde trabajó como experto en encuentros orbitales. Su amplio conocimiento de los programas espaciales rusos y chinos lo llevó a testificar ante el Congreso en varias ocasiones, y su libro de 2002, intersección de las órbitas interestelares Exponga las deficiencias que existían en Estados Unidos.s.La relación rusa durante el desarrollo de la Estación Espacial Internacional.

Por supuesto, el reciente incidente con la Estación Espacial Internacional llamó la atención de Auberg, lo que lo llevó a escribir un publicar invitado Para IEEE Spectrum.

“Si bien aún se está revelando la causa directa del accidente, hay señales preocupantes de que la NASA puede estar repitiendo algunos de los lapsos que llevaron a la pérdida de Desafiador Y Colombia Transbordadores espaciales y su tripulación ”.“ Y debido a que la presión política parece estar impulsando gran parte del problema, solo una investigación independiente con un peso político serio puede revertir cualquier erosión en la cultura de la seguridad ”.

De hecho, podría decirse que es el accidente más grave que ha ocurrido en la Estación Espacial Internacional. El 29 de julio, la unidad rusa Nauka acoplado con éxito En el puesto de avanzada tropical, el Durante un tiempo todo pareció estar bien. Mientras los astronautas trabajaban para integrar la unidad recién llegada, Nauka Las defensas empezaron a disparar, provocando que la estación espacial retroceda a una velocidad de 0,5 grados por segundo. Nadie sabía que esto estaba sucediendo hasta que él fue un controlador de vuelo en servicio en la NASA. Me di cuenta El cambio de dirección de la estación. Los propulsores de la Estación Espacial Internacional trabajaron para contrarrestar el empuje inesperado y, finalmente, después de que los propulsores de Nuka se detuvieron abruptamente, se recuperó el control.

La NASA insiste en que los astronautas a bordo de la Estación Espacial Internacional nunca estuvieron en peligro, pero como escribió Oberg: “Qué tan cerca estaba la estación del desastre es una pregunta abierta, y el director de vuelo lo insinuó con humor en un tweet posterior que nunca lo había visto. . “Muy feliz cuando vio en las cámaras de televisión externas que las matrices y los radiadores solares todavía estaban en su lugar”. Oberg no encuentra humor en nada de esto, especialmente si se considera que este accidente condujo a la primera declaración de una “emergencia de nave espacial” en la historia de la estación.

La ISS parece estar bien, pero las tensiones de una rotación inesperada pueden afectar a los módulos, vigas de soporte, paneles solares, paneles de radiadores y brazos robóticos. Sin embargo, los detalles exactos de lo que sucedió ese día aún no se conocen por completo. Oberg escribe que los medios de comunicación han “imaginado equipos de especialistas que dirigen manualmente los sistemas a bordo en acción, pero las acciones específicas tomadas en respuesta siguen sin estar claras, y pueden haber sido en su mayoría, si no completamente, automáticas”. La NASA informó inicialmente una rotación de 45 grados No es la rotación real de 540 grados. Argumenta que no tiene buen aspecto.

Como también señala Oberg, la agencia espacial, en lugar de hablar críticamente sobre el accidente, está recordando a todos el asombro que representa la relación de trabajo entre la NASA y Roscosmos.. Énfasis en mantener buenas relaciones con Moscú, por lo tanto, Política: parece obstaculizar la seguridad. Pero lo que también obstaculiza la seguridad es, dice, Irónicamente, La rareza de los accidentes graves en la historia moderna.

“El instinto burocrático para reducir la gravedad potencial descrita para el evento debe evaluarse a sangre fría”, escribe Oberg. “Desafortunadamente, según la experiencia pasada, la mentalidad de complacencia y esperanza de lo mejor es el resultado de la deriva mental humana natural que se produce cuando hay largos períodos de aparente normalidad”. A lo que agrega: “El equipo de la NASA ha experimentado la misma descomposición cultural lenta asumiendo la seguridad varias veces durante las últimas décadas, con consecuencias desastrosas”.

Auberg dijo que existía una cultura de satisfacción en la NASA en los años anteriores a 1986. Desafiador Desastre, mientras trabajaba en Mission Control. Oberg escribe que los miembros del equipo “notaron y comenzaron a expresar preocupaciones sobre la creciente negligencia e incluso reacciones humorísticas a los ocasionales ‘errores tontos’, que no tuvieron ningún efecto”. Una “deriva mental” similar ocurrió a fines de la década de 1990 durante los Estados Unidos.s.– Operaciones rusas en Mir Y durante los primeros vuelos de la Estación Espacial Internacional, dice.

La sede de la NASA, o cualquier otra oficina superior, debería intervenir para “revertir una nueva deriva cultural aparente”, Oberg Escribe. El Pide una investigación independiente sobre el incidente Para determinar la causa exacta Y exponiendo el proceso de toma de decisiones que tuvo lugar en la NASA que permitió atracar al Nauka, una unidad que Rusia no podía desarmar en caso de emergencia.

Al igual que la NASA, la agencia espacial rusa Roscosmos restó importancia al accidente. Sergey Krikalev, director de programas espaciales tripulados en Roscosmos, dijo: Investigación Se lanzará para evaluar el impacto físico del lamentable accidente en la Estación Espacial Internacional, pero se desconoce el alcance de esta investigación. Tanto la NASA como Roscosmos parecen tener la esperanza de esconder este incidente bajo la alfombra, pero como señala Auberg, debería ser un despertar muy necesario.hasta la llamada.

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