Dufry se expande más de un 30% en España, pese a perder aeropuertos

Después de que el operador aeroportuario español Aena finalmente adjudicara concesiones comerciales a Dufry en Cataluña y Madrid, después de no haber recibido inicialmente ofertas, el minorista de viajes suizo afirma que el espacio total adjudicado en España representa un 30% adicional en comparación con su presencia antes de la ronda de licitación de 19.000 millones de dólares. comenzó.

En total, Dufry ganó cinco de los seis lotes disponibles: Andalucía-Mediterráneo, Baleares, Canarias, Cataluña y Madrid. Lagardère Travel Retail ha adquirido el Northern Airport Group, que incluye aeropuertos de Galicia, Asturias, Cantabria y el País Vasco, lo que permitirá a la compañía francesa debutar en España con tiendas libres de impuestos. El minorista ya cuenta con tiendas de moda y novedades en los aeropuertos del país.

Dufry dice que no presentó ofertas por el terreno de Northern Airports y que “ganó todas las ofertas en España”, todas bajo nuevos contratos de 12 años. Sus nuevas propiedades españolas ahora incluyen 21 aeropuertos y 120 puntos de venta que cubren aproximadamente 646.000 pies cuadrados. Estos aeropuertos atendieron a más de 130 millones de pasajeros en 2019.

España es un mercado importante para Dufry, ya que genera importantes ingresos debido a que el país es el tercer destino mundial más popular para los turistas entrantes. Según el analista global de asientos ForwardKeys, con sede en Valencia, tanto Barcelona como Madrid se encuentran entre los diez primeros. Ciudades más buscadas Sin embargo, para viajar este verano (en 5.º y 9.º) Olas de calor peligrosas Golpeando partes del Mediterráneo, incluida España.

Dufry dice que sus victorias en todas las ofertas en las que participó confirman su liderazgo global en el canal minorista de viajes. Sin embargo, las ofertas se ven impulsadas en gran medida por los desembolsos financieros que los minoristas están dispuestos a realizar, así como por las propuestas técnicas y de diseño, y muchos operadores minoristas han abandonado los lotes en lugar de ofertar tan alto como Gebr. Heinemann.

No todo se conserva

«Consideramos esta adjudicación, donde mantenemos casi todas nuestras operaciones, como una confirmación del potencial de nuestro nuevo negocio combinado y nuestra emocionante estrategia para crear una revolución en la experiencia de viaje», dijo el director ejecutivo de Dufry, Xavier Rossinyol, en un comunicado. Añadió que la estrategia de la compañía, denominada Destino 2027, se activará en España a través de un enfoque del comercio minorista más centrado en el consumidor, con el compromiso digital en lo más alto de la lista de prioridades.

Tras su fusión con la empresa de comida para viajes, Autogrill, Dufry planea combinar el comercio minorista de viajes con alimentos y bebidas (F&B), lo que, según Rossignol, «generará valor para nuestros clientes, para nuestro socio de franquicia Aena, para nuestros socios de marca y proveedores, y para Dufry». .”

Los nuevos contratos aumentarán la rentabilidad y los flujos de caja de Dufry, según el mayor minorista de aeropuertos del mundo, en línea con su estrategia de desarrollo empresarial. Lo que ayuda es la adición de un 30% más de espacio en España, a pesar de la pérdida de muchos aeropuertos. «El número de nuevas categorías premiadas y nuevos espacios para operar F&B en el sector minorista nos permite dar un fuerte impulso a nuestros nuevos conceptos híbridos», dijo Rossignol.

Dufrey también mantuvo a Canrisa adentro. La empresa, dirigida por el director general Luis Suárez, mantiene una larga colaboración con el minorista de viajes suizo durante varias décadas en las Islas Canarias. Allí, los aeropuertos de Gran Canaria y Tenerife Sur se encontraban entre los siete aeropuertos más transitados de España en 2019 y eran vitales para las ventas minoristas y los viajes libres de impuestos.

Mientras Dufry renueva sus tiendas, ahora está preparando su nueva oferta híbrida, que combina venta minorista y alimentos y bebidas. La compañía dice que brindará un fuerte sentido de pertenencia, al tiempo que aprovechará la historia, la cultura y las tradiciones de las ciudades en las que se encuentra cada aeropuerto. Una posibilidad sería colaborar con chefs famosos y abrir nuevos bares gourmet.

A finales de este año, se dará a conocer el nuevo nombre corporativo y la identidad visual de las entidades combinadas de Dufry y Autogrill.

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