Boeing recibe el contrato final CH-47F Block I

Como parte de la Venta Militar Extranjera (FMS) del Departamento de Defensa de EE. UU., Boeing ha recibido un contrato para producir 18 CH-47F Block I Chinook para Corea del Sur y un avión adicional para España. A medida que Boeing continúa con la transición para construir la configuración avanzada del Bloque II, el acuerdo de $ 793 millones marca el último avión que se ordenará bajo el contrato CH-47F Block I FMS existente con el gobierno de EE. UU.

“El CH-47F Block I Chinook continúa siendo el helicóptero de carga pesada más importante del mundo por una buena razón”, dijo Heather McBryan, vicepresidenta y directora de programas, Heather McBryan. “Si bien esto reduce los pedidos del Bloque I a medida que continuamos con nuestros esfuerzos de modernización, continuaremos brindando apoyo a las aeronaves de nuestros clientes, ya que desempeñarán un papel vital en los próximos años”.

Aunque la producción y entrega del CH-47F Block I concluirá con este pedido en 2027, los esfuerzos para modernizar el Chinook continuarán con el programa H-47 Block II que ya está en marcha, dice Boeing.

Según la compañía, el Block II ofrece mayor elevación y alcance gracias a una línea de transmisión mejorada, un fuselaje reforzado y tanques de combustible rediseñados.

Actualmente, hay seis aviones del Bloque II contratados con el Ejército de EE. UU., 36 con el Comando de Operaciones Especiales del Ejército de EE. UU. (SOCOM) y 14 con el Reino Unido. SOCOM ha recibido aviones Block II durante varios años y el Ejército de EE. UU. recibirá su primer avión CH-47F Block II a principios de 2024.

«El programa Block II es el sucesor natural de un avión ya excepcional», agregó McBrian. «Proporcionará a los aliados militares e internacionales de EE. UU. más capacidades en un campo de batalla complejo y en evolución».

Los aviones Block I y Block II coexistirán en el espacio de carga pesada. Con esta última adquisición de aviones Chinook Block I, España aumentará su flota a 18 aviones y Corea del Sur se unirá a otros 15 operadores que se beneficiarán de cabinas digitales y capacidad avanzada de manejo de carga.

“Corea del Sur se suma a una lista creciente de operadores en todo el mundo que reconocen el valor que aporta el CH-47F Chinook actualizado”, dijo Vince Logsdon, vicepresidente de desarrollo comercial global y marketing estratégico. “Si bien España ya está cosechando los beneficios de los aviones en Europa, nos sentimos honrados de apoyar la modernización de helicópteros pesados ​​de Corea del Sur con un producto versátil capaz de cumplir con los requisitos de las misiones desafiantes en la región de Asia-Pacífico”.