El tren motriz eléctrico y de hidrógeno de 600 kW de la ZA600 se empaquetará en la parte delantera de la caravana.

Crédito: ZeroAvia

El desarrollador de propulsión eléctrica de hidrógeno ZeroAvia proporcionó detalles de la plataforma de lanzamiento y una hoja de ruta del producto por primera vez. La primera aplicación del tren motriz ZA600 de 600kW en pruebas de vuelo ahora comienza en la Cessna Caravan, cuyo objetivo es ingresar al mercado en 2025. El trabajo ya está en marcha…

ZeroAvia detalla el plan de lanzamiento y la hoja de ruta del producto Publicado en Informe de tráfico aéreo avanzadouna sesión informativa de mercado para Aviation Week Intelligence Network (AWIN) y está incluida en su membresía AWIN Premium.

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