La demanda española de coadministrar el aeropuerto de Gibraltar amenaza con anular un acuerdo de libre circulación para el Peñón como parte de las negociaciones posteriores al Brexit, según entiende The Telegraph.
Después de largas negociaciones, España y Gran Bretaña acordaron un esquema general para un acuerdo que incluiría el territorio británico en el área sin fronteras Schengen y crearía un área de viaje común, con controles de seguridad conjuntos organizados por la policía de Gibraltar y la agencia fronteriza de la UE, Frontex. Aeropuerto y Puertos de Gibraltar.
La decimoctava ronda de conversaciones entre funcionarios de la UE y el Reino Unido comenzó en Bruselas la semana pasada.
Los negociadores están tratando de llegar a un acuerdo para junio, antes de las elecciones europeas de ese mes y las elecciones británicas de ese mismo año, en medio de temores de que las negociaciones puedan fracasar si se incumple ese plazo.
Pero la insistencia de Madrid en tener el control conjunto del aeropuerto, que también alberga una base de la RAF, se ha convertido en un obstáculo importante debido a implicaciones logísticas y de seguridad adicionales, según entiende The Telegraph.
«¿Qué significa para nosotros dejar un activo como un aeropuerto a la población local?» El Ministro de Asuntos Exteriores español, José Manuel Álvarez, planteó la cuestión a su homólogo británico, David Cameron, en una reunión de la OTAN en noviembre pasado.
«No es legalmente británico»
España alega que el terreno en el que está ubicado el aeropuerto no es legalmente territorio británico. El aeropuerto de Gibraltar está situado en el punto que conecta el Peñón con la España continental, y no estaba incluido en la cesión del territorio por parte de España en el Tratado de Utrecht de 1713.
Sir Bill Cash, un parlamentario conservador que preside el Comité de Control Europeo, dijo que había sido informado de las preocupaciones sobre la soberanía en una carta del primer ministro de Gibraltar, Fabián Picardo.
El diputado pro-Brexit dijo que estaba «preocupado» por las posibles concesiones a España y la UE, incluida «la gestión conjunta entre el Reino Unido y España del aeropuerto de Gibraltar y, por tanto, las cuestiones de seguridad».
En respuesta, el Ministro de Asuntos Exteriores para América, el Caribe y Territorios de Ultramar, David Rutley, dijo: “Estamos preparados para explorar opciones prácticas y técnicas para facilitar los vuelos entre Gibraltar y la UE.
«El Reino Unido no aceptará nada que comprometa la soberanía», añadió.
El acuerdo es necesario para evitar una frontera dura post-Brexit entre España y Gibraltar, con las autoridades españolas mostrando flexibilidad al permitir que las personas entren y salgan del Peñón, incluidos unos 15.000 trabajadores españoles vitales para Gibraltar. economía.
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