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Jorge Prado: «Cuando corres en España, con toda la afición apoyándote, sacas el 200%»

“El Gran Premio de España llega en el momento perfecto para sentarse a la mesa y empezar a ganar carreras de nuevo”.

Madrid, 27 de mayo. (Prensa Europea) –

El piloto español de motocross Jorge Prado (GasGas) ha admitido que el Gran Premio de España, que se disputa este fin de semana en el madrileño Arroyomolinos, llegará «en el momento perfecto para dar un golpe sobre la mesa», porque correr en España «con el apoyo de toda la afición Te “haces tomar” el 200 por ciento”, y al mismo tiempo tiene claro que su objetivo será “rebajar puntos” para seguir peleando por su primer título de MXGP.

«Cuando corres en España, con el apoyo de todo el público, sacas el 200%, solo por ese apoyo que sientes. Todo el mundo quiere que ganes en cuanto a presión, te pones un poco de presión, pero lo manejo». bueno y me funciona”, dijo Prado, quien en una entrevista con Europa Press tras un fan meeting organizado por Red Bull para el evento, “este GP llega en el momento perfecto para dar un golpe sobre la mesa y empezar a ganar carreras de nuevo”.

El joven piloto gallego, de 21 años, bicampeón de la categoría MX2 (2018 y 2019), llega a esta prueba con «mucha ilusión». “Es el Gran Premio que espero con ansias todo el año, es mi favorito”, admite, tras ganar en 2020 y quedar segundo en 2021. “Este año voy a por la victoria. La lesión en el hombro fue una desgracia. en plena lucha por el Campeonato, y ahora estoy muy lejos en los puntos… He entrenado lo mejor posible.Es un circuito que me encanta, y con toda la afición apoyándome, me va a dar una ventaja», explicó.

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Prado vio hace tres semanas cómo sus posibilidades de ganar su primer campeonato de MXGP perdían peso tras sufrir una «gran» lesión en el hombro que le impidió montar en moto en el Gran Premio de Italia. «No estoy al cien por cien, pero estoy en un nivel lo suficientemente bueno para luchar por la victoria. Darme el cien por ciento ahora será suficiente para ganar».

El español llegó segundo a Maggiora y ahora es cuarto, por lo que debería volver para estar cerca del esloveno Tim Gajser, líder del campeonato. “Ahora que estoy fuera, pude recortar puntos en la carrera anterior en Cerdeña. Mi objetivo es recortar todas las carreras y todos los fines de semana. Mi objetivo es participar en las dos carreras este fin de semana, es complicado, pero eso es lo que quiero. tengo que hacer si quiero ganar el campeonato».

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La gira en Arroyomolinos será la novena prueba del Mundial, en una temporada en la que se ha hecho el realineamiento previo a la pandemia, con el gran premio dividido en dos jornadas. «Eso es raro. Los últimos dos años hemos competido todo en un día. Ahora el circuito no es muy fijo para el domingo, es más físico. El formato de un día me ha ayudado a adaptarme a esta categoría. Ahora estoy en lo suficientemente buena forma para profundizar en los dos días. No, me duele, pero los caminos son más complejos y complejos «, dijo.


Y es que el gallego admite que no tuvo «muchos problemas» durante la pandemia, aunque la incertidumbre por el inicio del Mundial sí afectó al piloto. “Entrenabas, pero no sabías cuándo empezar, no tenías un objetivo. Al principio era difícil de imaginar, en Bélgica podía salir a hacer ejercicio durante el confinamiento, y mentalmente tuve la suerte de estar allí, y yo Pudo alegrarme el día, anotó, y enfatizó que fue «suerte».

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Fue en 2012 cuando se fue a vivir a Lommel (Bélgica) con su familia, para el motocross, en un paso importante en su carrera, para lograr la “base” que mantiene hoy. «Era necesario para mí ir a Bélgica, me ayudó a entrenar en pistas complejas allí. Mi punto fuerte ahora son las carreras de arena, es una regla que tengo. Cuando eres joven, lo más importante es lo bueno que eres». este deporte. Fui a la escuela como cualquier otra persona, no entrenaba como ahora, era mejor que el resto».

«El motocross para mí ahora es un 80% de entrenamiento y un 20% de habilidad»

«Cuando vas a la Copa del Mundo, la habilidad pasa a un segundo plano y empiezas a ver que lo más importante es entrenar. Ahora puedo decir que el 80 % es entrenamiento y el 20 % es habilidad. Las carreras son muy físicas, es muy deporte peligroso Y tener buena salud física reduce las lesiones Prado, que ya en 2011 y solo 10 años después ganó su primer campeonato mundial (65 cc), agregó Prado, pero no fue hasta 2016 cuando debutó en la clase MX2. que fue campeón en 2018 y 2019.

Habiendo cosechado los éxitos prematuramente, el gallego no oculta que ganar el título de MXGP podría convertirse en una obsesión para él, tras dos años sin ganar porque «siempre pasa algo y es poco». “Es complicado. Deportes así, es difícil equilibrar una temporada como la de 2019, en la que gané todas las carreras, y muy difícil de lograr. Pero creo que se puede repetir, y este año si me va bien y puedo mejorar”. hasta el final de la temporada, tratar de ganar el título», quiere.

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Por último, valoró cómo se ha desarrollado el motocross en España, señalando que «actualmente es más fácil» convertirse en profesional, dado que «los jóvenes pilotos reciben mucho más apoyo». «Ahora puedes organizar mejor tus entrenamientos y competiciones. También abren más pistas y trabajan más duro. Siempre has entrenado en la misma pista, tienes que moverte un poco más. Tienes que equilibrar todo un poco, porque estás condicionado también por los equipos, pero por fuerza, se puede’, concluyó.