El pasado julio se matricularon en España 73.378 turismos y todoterrenos, un 12,5% menos que el año anterior y el peor julio desde 2012. Las ventas totales registradas en 2022 bajaron un 11% con 481.135. Toyota lidera el mercado con 43.684 entregas.
El mercado de matriculación de coches nuevos en España sigue en caída libre y no muestra signos de mejora. En julio se matricularon en nuestro país 73.378 turismos y todoterrenos, lo que supone un 12,5% menos que el mismo mes del año anterior y supone una vuelta al nivel de la crisis económica española (2008-2014). De hecho, este julio ya es el peor desde julio de 2012, con solo 65.322 unidades vendidas, lo que lo convierte en el peor julio en tres décadas para las ventas de automóviles.
La caída en las ventas de automóviles en julio se debe principalmente a la incertidumbre económica (causada por la inflación y las subidas de precios) y la escasez de semiconductores, que siguen afectando a las llegadas de vehículos a los concesionarios. Hasta julio, las ventas de turismos y todoterrenos registraron una caída de 11% respecto al mismo período del año anterior, con un total de 481.135 unidades registradas.
2012 fue el peor año en ventas de automóviles nuevos desde 1989, cuando se matricularon menos de 700.000 unidades. Aunque la segunda mitad de 2022 se presenta más complicada y la anunciada recuperación del mercado parece cada vez más lejana, las asociaciones del sector creen que llegará al menos a 800.000 este año.
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