El Secretario General de AFRAA analiza la recuperación de la aviación africana, los fondos bloqueados y las prioridades de transformación

La escena de la aviación africana ha atravesado un notable viaje de recuperación y transformación en los últimos años. Mientras el mundo se enfrenta a los desafíos que plantea la pandemia global, la industria de la aviación del continente africano se ha enfrentado a un conjunto único de obstáculos. En este entorno dinámico y en evolución, exploramos las ideas de una entrevista exclusiva con Abdulrahman Berthe, Secretario General de la African Airways Association (AFRAA).

Una conversación en profundidad en Perth con John Howell, director ejecutivo y presentador de AviaDev Insight Africa, destaca el estado de la aviación africana renovada, la apremiante cuestión de los fondos ilícitos y las prioridades estratégicas de AFRAA. Estos conocimientos, junto con el énfasis de Perth en el papel fundamental de la colaboración, proporcionan una visión general completa del panorama de la aviación en África. El camino de la industria hacia la recuperación, los desafíos que ha enfrentado y las estrategias para superarlos están al frente de esta discusión. El viaje se desarrolla y promete un relato inspirador de resiliencia y transformación dentro de la aviación africana.

Una de las revelaciones más importantes de la entrevista es la notable recuperación de la industria de la aviación africana. Perth señala que la industria ha seguido una trayectoria ascendente desde finales de 2022. En septiembre, la aviación africana no solo se había recuperado sino que había superado los niveles de tráfico anteriores a Covid-19, lo que proporciona un rayo de esperanza para el sector. Espera que a principios del próximo año la industria supere los niveles previos a la pandemia, demostrando su resiliencia y vitalidad.

Si bien el nivel de conectividad en el continente sigue siendo muy bajo, Perth vislumbra un futuro dinámico y afirma: “Se espera que el tráfico se duplique para 2040”. AFRAA representa a 50 aerolíneas miembros en el continente, que representan más del 85% del tráfico internacional total transportado por las aerolíneas africanas.

A pesar de las tendencias positivas en la recuperación del tráfico, Perth subraya los importantes desafíos que enfrentan las aerolíneas africanas, con especial atención a los fondos congelados. Estos fondos bloqueados representan pagos que las aerolíneas africanas deben a gobiernos extranjeros. El volumen de fondos bloqueados en varios países africanos sigue creciendo, obstaculizando la liquidez y la capacidad operativa de las aerolíneas.

Perth explica el enfoque proactivo de AFRAA para abordar este problema a través de iniciativas de promoción y búsqueda de soluciones para liberar estos fondos. También destaca el papel vital de los gobiernos y los bancos centrales a la hora de priorizar el sector de la aviación para garantizar el flujo eficiente de fondos y evitar consecuencias perjudiciales para las aerolíneas.

La entrevista profundiza en las prioridades estratégicas actuales de AFRAA, que incluyen la sostenibilidad, la seguridad y la conectividad:

1. Sostenibilidad: Perth enfatiza la naturaleza multidimensional de la sostenibilidad, que incluye la sostenibilidad ambiental, económica y social. La Hoja de Ruta de Sostenibilidad de AFRAA, desarrollada a través del Laboratorio de Sostenibilidad del Transporte en Nairobi, sirve como marco rector para garantizar la viabilidad a largo plazo de las aerolíneas africanas.

2. Seguridad: Mantener los más altos estándares de seguridad sigue siendo una de las principales prioridades de AFRAA. La primera Cumbre de Seguridad y Operaciones, organizada por Ethiopian Airlines, se lanzará en mayo del próximo año. Garantizar la seguridad sigue siendo crucial a medida que el transporte aéreo africano continúa expandiéndose.

3. Conectividad: Si bien la recuperación está en marcha, Perth destaca la necesidad de mejorar la conectividad dentro de África. Los proyectos de AFRAA tienen como objetivo mejorar la conectividad y ampliar las rutas de vuelo en el continente, con especial atención en mejorar los acuerdos de aerolíneas y códigos compartidos entre las aerolíneas miembros.

AFRAA SG enfatiza que la colaboración está en el centro del progreso de la industria de la aviación africana. Se necesita colaboración entre las aerolíneas africanas, los reguladores y otros sectores como el turismo y el comercio para impulsar la transformación. Subraya que si bien ampliar las redes de carreteras es crucial, firmar acuerdos que mejoren la conectividad es igualmente vital. La colaboración sigue siendo la clave para desbloquear todo el potencial de esta industria y garantizar su éxito a largo plazo.

Para los lectores deseosos de profundizar en esta conversación informativa, el podcast de John Howell, AviaDev Insight Africa, ofrece una manera en vivo de escuchar la discusión completa con Abdulrahman Berth.