FIV patrocinado por el estado
Bajo el nuevo esquema, que se lanzará en septiembre, el gobierno pagará un ciclo completo de FIV para parejas que luchan por concebir. El plan, que el ministro de Salud, Stephen Donnelly, presentará ante el gabinete hoy, cubrirá a las parejas sin hijos y a las mujeres menores de 41 años.
Junto con el límite de edad, también existe el criterio del índice de masa corporal (IMC) para las mujeres que solicitan el plan. Las parejas que conocen una razón médica para la infertilidad también pueden perderse un programa gratuito de FIV.
Los criterios para acceder al programa fueron recomendados por un grupo de trabajo de expertos clínicos.
El Sr. Donnelly busca la aprobación de 6 millones de euros adicionales para complementar su presupuesto para la crisis anual de tranvías hospitalarios de invierno.
grupos de batalla
Tánaiste Micheál Martin solicitará permiso para enviar a 10 efectivos de las Fuerzas de Defensa para participar en un ejercicio militar de gestión de crisis de la UE «en vivo» en España este octubre.
Es parte de la brújula estratégica de la UE, un plan para fortalecer la política de defensa y seguridad para 2030. Esto incluye mejorar la capacidad de despliegue rápido de la UE, que podría enviar hasta 5.000 soldados a varios tipos de crisis.
Los participantes en el entrenamiento en vivo verán la formación de una fuerza del tamaño de un grupo de batalla de la UE en un «teatro simulado».
Este próximo ejercicio proporcionará a las fuerzas de defensa experiencia en los sistemas de mando y control de la UE y en los procedimientos de gestión de crisis de la UE.
Una fuente gubernamental de alto nivel señaló que «Irlanda no ha tomado ninguna decisión de participar en una operación de grupo de batalla real en el futuro».
La participación en el grupo de batalla requeriría el «bloqueo triple» de la comisión de la ONU y la aprobación del Dáil y el gobierno.
faros
El Sr. Martin y el Ministro de Transporte, Eamon Ryan, aprobarán por separado un acuerdo internacional con el Reino Unido con respecto a la adquisición conjunta continua entre nuestras tres autoridades públicas de faros.
Las tres autoridades de faros (los Comisionados de Luces Irlandeses para Irlanda e Irlanda del Norte, la Junta de Faros del Norte para Escocia y Trinity House para Inglaterra y Gales) utilizaron la adquisición conjunta al realizar compras.
Sin embargo, Brexit ha complicado el arreglo e Irlanda debería estar exenta de las normas de contratación de la UE.
El contrato más importante bajo el acuerdo de faros es la provisión de servicios de helicópteros para visitar faros remotos. El acuerdo se extenderá hasta 2025 y requerirá un período de transición significativo entre un acuerdo y el siguiente.
Centro Nacional de Investigación y Recuerdo del Hogar Materno Infantil Sobrevivientes
El Ministro de la Infancia, Roderick O’Gorman, presentará al Gabinete el plan maestro para el sitio de lavandería Magdalen en Sean McDermott Street en el centro de la ciudad de Dublín. Los detalles del plan se anunciarán después de que se notifique a los sobrevivientes.
Proyecto de construcción rápida para refugiados ucranianos
El Sr. O’Gorman también traerá un memorando que actualiza al Gabinete sobre el progreso del programa Rapid Build, que incluye la expansión del esquema de 500 a 700 unidades. Esto supondrá una financiación adicional para el proyecto por un total de 237 millones de euros. Las casas de construcción rápida en Mahon, Co Cork ahora están ocupadas y los sitios estarán ocupados durante todo el verano.
Ayuda de emergencia por inundaciones para Donegal
El ministro de Empresa, Simon Coveney, pide que se acelere un plan de ayuda para las empresas afectadas por las lluvias del sábado pasado. El esquema se basa en la información proporcionada por las autoridades locales al Departamento de Empresas sobre los negocios dañados por el clima extremo y se suma al alivio de inundaciones existente.
Encuesta ferroviaria estratégica de todas las islas
Eamon Ryan está trayendo una revisión de los sistemas ferroviarios de la isla al gabinete, que hace 30 recomendaciones para cambiar el sistema ferroviario actual. Las recomendaciones de la revisión tienen más de 25 años y muchos proyectos se implementaron antes de 2030. Estos incluyen aumentar la frecuencia de los servicios entre las principales ciudades a al menos una hora y los servicios entre otros centros a al menos dos horas por tren, así como mejorar la velocidad de las líneas en varias partes de la red.
El plan también recomienda descarbonizar la red ferroviaria a través de la electrificación y el uso de baterías y tracción de hidrógeno.
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