El jefe de la escudería de Moto3 ha criticado el comportamiento «inaceptable» de dos de sus mecánicos a los que se les ha prohibido dos carreras por interferir en una moto de competición.
Cuando el piloto de Tech3 KTM, Adrián Fernández, intentaba abandonar el pit en la segunda parte de la clasificación para el Gran Premio de Aragón de Moto3 en el este de España, los mecánicos del Team Max Racing parecían sujetar la moto para evitar que abandonara el pit.
Como resultado, Fernandes estacionó la bicicleta y cuando la volvieron a lanzar, no tuvo tiempo de hacer girar la pista de regreso a la línea de salida para comenzar un viaje emocionante.
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Como resultado, las carreras de Moto3, el tercer nivel de MotoGP, comenzarán a partir del día 15.
Ambos mecánicos del Team Max Racing han sido excluidos de dos carreras debido al accidente.
En el automovilismo, los pilotos suelen buscar un camino claro en la clasificación para aumentar la carga aerodinámica que producen las tarjetas. Pero debido a la menor potencia de las motos de Moto3 y la dependencia del agarre mecánico en lugar del agarre aerodinámico, los ciclistas a menudo se siguen unos a otros para calificar para una camioneta en cascada.
Los mecánicos, que podrían haber estado enojados porque Fernández trató de arrastrar a sus ciclistas, lo detuvieron. Fernandes también montó las últimas lágrimas por el Max Racing Team.
En un comunicado, los anfitriones de MotoGP dijeron que los dos mecánicos «resultaron estar interfiriendo y comunicándose con la moto y otro piloto del equipo de una manera agresiva y peligrosa».
Ambos fueron multados con poco menos de $ 3,000 y se pospuso una suspensión de dos carreras para el Gran Premio de Australia en Phillip Island y el Gran Premio de Malasia en Sepang.
El jefe de mecánicos, el ex campeón mundial de Superbikes Max Biaggi, dijo que dos de su equipo serían sancionados más allá de la sanción impuesta por MotoGP.
«Obviamente para mí, he estado allí… No me di cuenta porque fue muy rápido, me di cuenta cuando alguien me envió un tweet», dijo el italiano a The Race.
«Vi. Quiero hablar con los mecánicos de lo que pasó. Estaban hablando (en voz baja)… ¿Por qué? Eso es increíble.
«Fui a Tech3 y pregunté qué pasó. Y me explicaron. Dije que lo siento, dije que esto no es aceptable y que tomaré alguna medida. Entonces, desde mi punto de vista, esto no es aceptable. Cualquier aspecto, cualquier categoría, cualquier cosa».
«(Incluso si el órgano de gobierno) sancionará nuestro papel o IRTA, no sé, de alguna manera… Lo haré yo mismo en el equipo. Habrá un castigo por este comportamiento».
«No significa nada si lo hicieron a propósito o no. Fue obvio para mí e inaceptable».
El presidente de Tech3, Hervé Poncharal, dijo que se sorprendió cuando mostró las imágenes.
«¡Todos se siguen! ¡Este es el juego! Esta no es la regla, pero es lo que hacen», dijo a The Race.
«Creo que es la primera vez que veo eso. Es como si tuvieras cosas sucias en un partido de fútbol y lo ves en vivo en cámara… Creo que una vez que se mostró, y creo que había algunas personas quien lo vio, sabes que ha sucedido y puedes decirle a la gente que ‘no lo vuelvas a hacer’.
«Mientras más información y enfoque recibe, más gente sabe que esto está sucediendo y que no debería hacerse porque es algo sucio».
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