El presidente ucraniano, Volodymyr Zelensky, instó nuevamente a la OTAN el lunes a imponer una zona de exclusión aérea sobre su país, diciendo que eso no solo protegería Ucrania Pero los países de la OTAN de los ataques aéreos rusos.
Pero los aliados de Estados Unidos y la OTAN se han negado por las mismas razones que han declarado desde que Moscú invadió Ucrania el 24 de febrero: cualquier intento de crear una zona de exclusión aérea los pondría en conflicto directo con las armas nucleares. Rusia Y provocando un conflicto más amplio y peligroso.
Esto es lo que necesita saber sobre las zonas de exclusión aérea.
¿Qué es una zona de exclusión aérea?
Es la prohibición de que todos o algunos tipos de aeronaves vuelen por un espacio aéreo específico, sobre un país o región.
Las zonas requieren que una o más partes estén dispuestas a hacerlas cumplir, es decir, estén dispuestas y sean capaces de derribar cualquier aeronave que infrinja el espacio.
Se han utilizado en intentos de reducir el conflicto en curso por la tierra y para proteger a ciertas poblaciones. Pero es costoso y requiere vigilancia y patrullas aéreas constantes.
De 1991 a 2003, Estados Unidos, Francia y Gran Bretaña impusieron zonas de exclusión aérea sobre Irak después de la Guerra del Golfo de 1991, para proteger a la población chiita en el sur y a la minoría kurda en el norte de los ataques aéreos del gobierno sunita de Saddam Hussein.
De 1993 a 1995 OTAN Se impuso una zona de exclusión aérea de la ONU sobre Bosnia. Y en 2011, la OTAN también aplicó un acuerdo aprobado por la ONU a Libia durante la guerra civil de ese país.
¿Qué puede lograr una zona de exclusión aérea en Ucrania?
Una zona de exclusión aérea completa de la OTAN significa que el poder aéreo superior de Rusia no puede desplegarse contra los ucranianos, pero también que Kiev no puede lanzar sus drones de ataque y aviones de combate altamente efectivos contra los rusos.
puede permitir a los civiles, que se están convirtiendo en víctimas a un ritmo asombrosopara escapar del conflicto con mayor seguridad.
¿Por qué no haces eso?
Los funcionarios de EE. UU. y la OTAN dicen enfáticamente que para que una zona de exclusión aérea opere en Ucrania, sus aviones deben estar preparados para derribar a cualquier infractor ruso, lo que los involucra directamente en la guerra.
“Si hacemos eso, terminaremos con algo que podría terminar en una guerra en toda regla en Europa, involucrando a muchos países y causando más sufrimiento humano. “Por eso hemos tomado esta dolorosa decisión”, dijo el 4 de marzo el secretario general de la OTAN, Jens Stoltenberg.
Un día después, el presidente ruso, Vladimir Putin, subrayó los riesgos y dijo que cualquier país que intente imponer una zona de exclusión aérea en Ucrania «será considerado por ese país como participante en un conflicto armado».
¿Qué pasa con una zona de exclusión aérea «limitada»?
La semana pasada, un grupo de expertos en política exterior y defensa de EE. UU. emitió una carta en la que pedía una zona de exclusión aérea «limitada» de la OTAN sobre Ucrania para crear corredores humanitarios en los que los civiles estarían protegidos de los bombardeos aéreos.
Pero los críticos dijeron que eso no reduciría los riesgos de conflicto con Rusia, porque los aviones de la OTAN aún estarían preparados para derribar aviones rusos.
¿Cuánto impacto puede haber?
Hasta ahora, la guerra en Ucrania no se ha basado en gran medida en el poder aéreo de ambos bandos. La invasión de Rusia se basó principalmente en misiles de largo alcance y fuego de artillería de superficie para atacar objetivos ucranianos. Para responder, los ucranianos se basaron en gran medida en el fuego terrestre.
Un funcionario de defensa estadounidense citó como ejemplo el ataque con misiles rusos del domingo contra una base en el oeste de Ucrania. Los rusos lanzaron una veintena de misiles de crucero desde aviones que sobrevolaban el territorio ruso en ese momento.
“Una zona de exclusión aérea dentro de Ucrania no tendrá un impacto en este conjunto específico de ataques”, dijo el funcionario el lunes. «No va a detener toda la actividad aérea», dijo el funcionario.
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