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Zebek Zuli: barco ruso que transportaba grano ucraniano ‘robado’ | noticias de guerra entre rusia y ucrania

Además de luchar en los campos de batalla de Ucrania, Moscú y Kiev están enzarzados en un conflicto por el carguero ruso Zebek Zuli.

Kyiv y varios analistas dicen que el barco atracó en el puerto ocupado por Rusia de Berdyansk en Zaporizhia a fines de junio y navegó hacia Turquía con miles de toneladas de grano ucraniano.

Los canales de noticias respaldados por Moscú celebraron lo que llamaron el viaje inaugural de un barco mercante desde el puerto «liberado». Si bien Zybek Zuli puede haber sido el primero en zarpar de Berdyansk desde que comenzó la guerra, los informes indican que otros barcos rusos han salido antes de otros puertos ucranianos, también transportando grano en disputa.

Según Ucrania, Turquía se apoderó del Zhibek Zholy cerca de su puerto, Karasu, el 3 de julio, y el Ministerio de Relaciones Exteriores de Turquía dijo que estaba investigando las acusaciones de Ucrania sobre el grano.

Pero el barco salió de la zona portuaria turca el miércoles por la noche, para gran disgusto de un funcionario ucraniano que dijo que se había permitido partir al Zebek Zuli «a pesar de las pruebas forenses presentadas a las autoridades turcas».

Se desconoce el destino final de la nave.

Rusia negó el miércoles haber actuado mal e incluso negó los informes de que el buque de carga había sido incautado alguna vez, y un portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores en Moscú dijo que Zybek Zuli estaba «sujeto a procedimientos estándar».

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(La isla)

La disputa ha puesto de relieve las preocupaciones mundiales sobre la crisis alimentaria. La guerra de Rusia contra Ucrania, el mayor productor de trigo, ha detenido las exportaciones y ha aumentado las acusaciones de que Moscú está robando productos básicos de su vecino.

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Nikolai Gorbachev, jefe de la Asociación de Cereales de Ucrania, dijo a Al Jazeera que los soldados rusos roban el grano almacenado en silos y lo transportan por camión o ferrocarril a los puertos de la Crimea ocupada -Kerch o Sebastopol- y lo cargan en los barcos mientras los transpondedores están desactivados.

«Roban cosechas por la fuerza brutal y la intimidación con sus armas», dijo Gorbachov. “Están obligando a los agricultores a sembrar la tierra y advierten que les quitarán por la fuerza el 70 por ciento de los cultivos futuros de forma gratuita”.

El caso de Zebek Zuli también podría ser una prueba de lealtades turcas. Ankara desempeñó el papel de mediador en la guerra y tiene relaciones con ambos bandos, mientras que Naciones Unidas invitó a Turquía a ayudar a establecer un corredor para la exportación de cereales.

Hasta ahora, las autoridades turcas han evitado provocar una confrontación con Moscú al no incautar barcos rusos, a pesar de las acusaciones de que los envíos ucranianos en disputa han ingresado a sus puertos.

Esto es lo que necesita saber sobre la disputa:

¿Dónde estaba Zhibek Zholy?

El 22 de junio, la carga general de 7.146 toneladas salió del puerto de Novorossiysk en el Mar Negro en Rusia y navegó hacia las costas orientales de Crimea, que Moscú invadió y anexó en 2014.

Los sitios de tráfico naval muestran que cruzó el estrecho de Kerch el 23 de junio y atracó en las primeras horas de la mañana dos días después, a lo largo de la costa en Port Kavkaz en Rusia.

Como suele ocurrir con los barcos rusos que se acercan a Crimea, esos sitios web mostraron que el barco Zhibek Zholy dejó de informar sobre su posición poco después, en violación del derecho internacional.

Sus transpondedores, que informan automáticamente la ubicación de un barco y la ruta a otros barcos y puertos, cambiaron después de cuatro días. El carguero reapareció el 29 de junio en el Mar de Azov, cruzó el Estrecho de Kerch y navegó hacia el puerto de Karasu en el Mar Negro en Turquía.

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La embajadora de Ucrania en Ankara dijo que fue detenida por las autoridades aduaneras mientras se encontraba en la zona económica exclusiva de Turquía el 3 de julio.

«Según la información que tenemos, este barco estaba cargado con grano tomado de varios almacenes en la región de Berdyansk o sus alrededores», dijo Vasil Bodnar a Al Jazeera.

«ella estaba [headed] al puerto de Karasu con documentos del puerto de Berdyansk”, y agregó que las autoridades turcas han abierto una investigación.

Bodnar dijo que el fiscal general de Ucrania había presentado a Ankara una solicitud para incautar el barco, así como «pruebas completas» de contrabando de granos.

Si bien Moscú niega haber actuado mal, la República Popular de Donetsk, afiliada al Kremlin, ha estado ansiosa por publicitar la misión de Zybek Zuli.

El 30 de junio, las noticias de Crimea informaron de la llegada del primer carguero «liberado y pacífico» a Berdyansk, un puerto construido en junio de 1830 para la exportación de cereales.

Un reportero abordó el barco, que le trajo lo que ella llamó «el renacimiento de tradiciones centenarias».

Aunque el nombre del barco no quedó claro en las imágenes de noticias de Crimea, los sitios web de seguimiento marítimo pudieron identificarlo.

Las imágenes de Crimea News coinciden con la imagen de Zhibek Zholy en Marine Traffic.
Imágenes de Crimea News coinciden con la foto de Zhibek Zholy en Marine Traffic [Screengrab Crimea News/ Marine Traffic]

¿Por qué Turquía detuvo a Al-Zebiq Al-Zhouli?

Turquía ha apoyado la independencia y la integridad territorial de Ucrania mientras intentaba evitar la confrontación con Rusia.

El ministro de Relaciones Exteriores de Turquía, Mevlut Cavusoglu, dijo el mes pasado que Ankara estaba investigando las denuncias de que el grano saqueado había ingresado a sus puertos y «no permitirá que estos productos nos lleguen».

Pero al final, Turquía no encontró evidencia de tales envíos, dijo.

Según Yoruk Isik, un analista geopolítico con sede en Estambul que dirige el sitio web de descubrimiento de barcos Bosphorus Observer, solo en junio navegaron alrededor de 20 barcos desde Sebastopol y Kerch a puertos turcos.

Turquía ha evitado hasta ahora detener barcos rusos, pero “debido a que la llamada República de Donetsk ha declarado abiertamente la apertura del puerto de Berdyansk, [the Zhibek Zholy] Llamó la atención”, dijo Isik a Al Jazeera.

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La propaganda puede ser un intento ruso de obtener el reconocimiento internacional de la República de Donetsk mediante el comercio con otros países, pero «este fue un paso demasiado lejos para Turquía».

El analista dijo que Zhibek Zholy se había convertido así en un «caso de prueba» para la política exterior turca, que hasta ahora había estado «en la posición imposible de ser pro-ucraniano en lugar de anti-ruso».

El miércoles por la noche, los sitios de tráfico marítimo registraron la salida del barco de su posición de amarre fuera del puerto de Karasu hacia un destino no especificado.

Según Işık, «el escenario más favorable para Turquía es si Zhibek Zholy desaparece en la noche».

¿Cuál es la evidencia de envíos ilegales desde Ucrania?

Los grupos de monitoreo, incluidos Bosphorus Observer y SeaKrime, con sede en Ucrania, han documentado varios barcos que transportan granos y otros bienes desde áreas ocupadas de Ucrania.

El granelero ruso Mikhail Nyashev se dirigió recientemente al puerto de Iskenderun en Turquía después de cargar en la terminal de granos de Avlita en la Sebastopol ocupada por Rusia, según SeaKrime.

Los análisis de los datos de envío, las imágenes de los puertos, los informes de noticias de la televisión local y las imágenes satelitales del Bosphorus Observer indican que tres barcos operados por la línea naviera oficial del gobierno sirio estaban en los puertos de Crimea y Abjasia ocupada.

Se entiende que Laodicea, Fenicia y Siria a menudo transportaban materiales de construcción desde Turquía a Crimea y Abjasia y, por lo general, traían trigo o chatarra.

Estos envíos se consideran contrabando porque su movimiento a través de la frontera con Ucrania no está registrado de conformidad con la ley y el Servicio de Aduanas de Ucrania.