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SpaceX levanta un cohete de 200 toneladas en el aire mientras corre para probar un fuego caliente histórico

Como parte de su campaña de lanzamiento de cohetes a Marte, la Corporación de Tecnologías de Exploración Espacial (SpaceX) levantó el viernes el prototipo de su cohete Starship de próxima generación con una grúa en sus instalaciones de prueba en Boca Chica, Texas. A diferencia de los cohetes Falcon 9 que se ensamblan antes de ser enviados a la plataforma, SpaceX planea elevar dos piezas del Starship en la misma plataforma de lanzamiento, y para ello, la compañía ha construido un gran chasis de grúa. El perfil operativo de Starship incluye aterrizar los propulsores de SpaceX en la plataforma, reacondicionarlos para el vuelo y luego elevar la nave espacial al propulsor. El propulsor Super Heavy subió al podio a principios de esta semana y es el primer prototipo que se ensambla casi por completo, y muchos esperan que también sea el primero en hacer el primer intento de lanzamiento a finales de este año.

SpaceX se acerca a la prueba de fuego constante del cohete estadounidense más grande jamás construido

El cohete actual de SpaceX, el Falcon 9, utiliza nueve motores Merlin para elevar cargas pesadas de hasta 23 toneladas a la órbita terrestre baja (LEO). Con Starship, la compañía planea quintuplicar esta cifra mediante el uso de motores cada vez más grandes y diferentes materiales. Mientras que el motor Merlin 1D+ del Falcon 9 es capaz de generar 221 000 lbf de empuje, los motores Raptor 2 instalados en el Starship pueden impulsar 510 000 lbf de empuje, más del doble de la cantidad generada con el Merlin.

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Además, el Raptor 2 no solo es mucho más potente, sino que a diferencia de los nueve motores que se encuentran en el Falcon 9, el Starship Super Heavy Booster tiene 33 Raptor 2. Motores. Esto, a su vez, permite que el cohete apunte a enviar hasta 100 toneladas a la órbita terrestre baja, que es casi cinco veces la capacidad del Falcon 9. El otro cohete de SpaceX, el Falcon Heavy con 27 motores Merlin, puede volar hasta 64 toneladas. a la órbita terrestre baja.

El propulsor Super Heavy 7 se eleva desde el suelo hasta el podio en Boca Chica, Texas, el viernes. Foto: NASASpaceflight.com

SpaceX llevó ayer su último propulsor Super Heavy a la plataforma de lanzamiento en Boca Chica, Texas, y poco después fue izado por una grúa a la plataforma. La grúa mide 270 pies de largo y 30 pies de diámetro y se espera que pese hasta 200 toneladas. a mi El presidente de SpaceX, Elon Musk.

Musk siguió adelante con su intento de realizar una prueba orbital del lanzamiento de Starship a principios de este mes cuando la Administración Federal de Aviación (FAA) completó una revisión ambiental de las instalaciones. Sin embargo, aunque SpaceX puede realizar pruebas de lanzamiento estático de sus cohetes, que incluyen probar sus motores en tierra junto con pruebas de vuelo a baja altitud, necesitará una aprobación adicional de la Administración Federal de Aviación (FAA) para poner los vehículos en órbita.

Sobre el tema de los incendios estáticos, parece que SpaceX se está moviendo rápido, tal como su cultura está diseñada para hacerlo. El llamado Aviso de seguridad marítima emitido por la Guardia Costera de EE. UU. el viernes (Suscrito a Twitter) para informar a los lectores que del 27 al 30 de junio, la zona de peligro estará alrededor de las instalaciones de SpaceX de 10 a. m. a 10 p. m. Accede aquí.

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Además, las autoridades locales también tienen anunciar Los caminos a la Autopista Boca Chica y la playa estarán cerrados el 27 y 28 de junio por la misma duración.

La prueba de disparo estático es fundamental para un misil del tamaño de una nave estelar. Hará que SpaceX se sienta cómodo con los complejos procesos que conducen al reabastecimiento de combustible del cohete y, lo que es más importante, también permitirá a la empresa verificar los sistemas relevantes en el propulsor. Varias pruebas anteriores llevadas a cabo Tubo de combustible del mismo arrancador deformado y luego SpaceX lo arregló en semanas.