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Sadc consolidado valorado en $ 260 millones … Puente Kazungula para promover la integración regional

Heraldo

El hongo Kwaramba recientemente En Kazungula, Botswana

Zimbabwe se unió ayer a la Comunidad de Desarrollo de África Austral (SADC) para presenciar la puesta en servicio del puente Kazungula más nuevo, que une Botswana y Zambia y tierras remotas de África, en un desarrollo que impulsará el comercio y la cooperación entre las dos regiones.

Zimbabue, en su momento, será parte del proyecto luego de que se comprometiera a pagar su parte del puente que fue descalificado debido al enfrentamiento diplomático antes del amanecer de la Segunda República.

Aunque el puente Kazungula de 260 millones de dólares actualmente conecta a Zambia y Botswana, los dos países se han puesto de acuerdo en Zimbabwe a medida que la región avanza para mejorar el comercio y el comercio a través de los países interconectados que han enfrentado dificultades debido a cuellos de botella de infraestructura.

La finalización del proyecto impulsa el plan maestro de desarrollo regional del Grupo SADC, Visión 2027, que prevé una infraestructura operativa y bien mantenida que promueva servicios de transporte sin problemas en la región.

Independientemente, el puente encaja con los ideales regionales y continentales establecidos en la Agenda 2063 de África para un continente más integrado, unificado y próspero.

En su discurso ante la asamblea en el lado zambiano de la frontera, el presidente Manangagua dijo que el inicio del puente llega en un momento crítico a medida que la región avanza hacia la integración y de ser sin litoral a sin litoral.

“Este es de hecho un logro notable en nuestra región. Me gustaría agradecer sinceramente a mis queridos hermanos y colegas, Su Excelencia el Presidente de Botswana Masisi, y Su Excelencia el Presidente de Zambia, Sr. Edgar Longo, quien invitó a Zimbabwe a ser parte de este gran proyecto. En el momento adecuado, Zimbabwe será parte. De este proyecto para acelerar nuestra integración regional, mi país continúa aprovechando y modernizando proyectos serios de desarrollo de infraestructura para mejorar la comunicación efectiva con Botswana y Zambia.

El presidente se dirige a la multitud en el principal evento de puesta en servicio en Kazungula, Zambia. En imágenes: el fotógrafo presidencial Joseph Nyadziao

Por lo tanto, la finalización del puente Kazungula llega en el momento adecuado. Reitero el compromiso de Zimbabwe de ser parte de este proyecto en beneficio de la región de la SADC.

Como parte de los esfuerzos para aprovechar el nuevo puente, Zimbabwe ya ha comenzado a modernizar la autopista Victoria Falls-Kasane Expressway. Esto se suma a otros desarrollos que la Segunda República está llevando a cabo localmente, que incluyen un proyecto de 300 millones de dólares para ampliar el puesto fronterizo de Beitbridge y la autopista Beitbridge-Chirundu por valor de 250 millones de dólares.

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El presidente de la República Democrática del Congo, Felix Tshisekedi, el presidente de Mozambique, Philip Nyusi, el presidente de Botswana, Mukjewitsi Masisi y el presidente de Zambia, Luongo, asistieron al importante evento al que asistió. Por el Secretario Ejecutivo de la SADC, Stergomena Tax y una delegación de alto nivel del COMESA.

El Reino de Eswatini estuvo representado por el Primer Ministro interino, el Senador Themba Masuko, mientras que el Segundo Vicepresidente de Namibia, Dr. Nangolo Mbomba, asistió a la inauguración oficial de la línea ferroviaria. Un puente que facilita el movimiento de mercancías y ayuda a reducir la congestión de otros puertos de entrada en la región.

El puente de carretera y ferrocarril de 923 metros proporciona otro paso para el carril sur a norte, lo que se suma al puerto de Beitbridge ya existente.

Además de aumentar el comercio regional, Zimbabwe busca fortalecer su posición estratégica como centro comercial regional y mejorar la comunicación entre las personas.

Cuando el presidente Mnangagwa llegó al poder en 2017, buscó tender puentes con todas las naciones que culminaron con la inclusión de Zimbabwe en el proyecto para convertirlo en un canal triple nacional que facilitaría el flujo de transporte y carga.

El presidente Mnangagwa y sus compatriotas recorren el puente ferroviario de Kazungula Road, valorado en 260 millones de dólares, que está destinado a facilitar el flujo de tráfico en la región y a impulsar el comercio. Fotos: fotógrafo presidencial Joseph Nyadzaio

Contrariamente a las afirmaciones no probadas y sin fundamento de que Zimbabwe perderá, el país está en una mejor posición tanto geográfica como en términos de distancia para ser la ruta preferida para el envío de sur a norte, ya que la distancia que recorre Zimbabwe, de Beitbridge a Chirundu es 200 km más corto.

El Puente Kazungula por ferrocarril completa la infraestructura ya existente en la zona.

Hablando en la misma ocasión, el presidente de Botswana, Masisi, dijo que Zimbabwe había sido incluido en el proyecto en el espíritu de integración regional e invitó a Namibia a formar parte del proyecto.

“Me complace señalar que la República de Zimbabwe y nosotros con Zambia hemos acordado en principio ser socios en este proyecto, y nuestros funcionarios están trabajando y trabajarán cada vez más rápido y más duro para completar el trabajo restante para Zimbabwe”, dijo. .

La puesta en marcha del puente se produce en un momento en que la Segunda República está implementando proyectos de desarrollo de infraestructura masiva, incluida la duplicación de la autopista Harare-Bitbridge-Chirondo.

Esto está en línea con el plan económico quinquenal del país, la Estrategia Nacional de Desarrollo 1 que prioriza el desarrollo de infraestructura como condición indispensable para la recuperación y el crecimiento económicos.

El puente multimillonario consiste en un puente que cruza el río Zambezi y un sitio fronterizo para ambos lados. La construcción comenzó en 2014.

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