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Práctico scooter eléctrico Apollo City: listo para su lanzamiento

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Richard Peterson/CNET

El scooter eléctrico Apollo City se encuentra entre una bicicleta intercambiable altamente portátil, de peso completo y resistente. A partir de $1,499, el scooter City viene en dos configuraciones con un solo motor, Apollo City, o dos motores, Apollo City Pro por $1,699. El precio de City comienza a cambiar a alrededor de £ 1,135 y AU $ 2,000. Probé una versión beta de City y está disponible para pre-pedido ahora y el envío comienza en mayo. Apollo ofrece $ 200 de descuento en el precio de lista en pedidos anticipados para ambos modelos.

Los scooters utilizan un motor de 500 vatios y funcionan con una batería de 48 voltios. El City puede alcanzar una velocidad máxima de 27 mph mientras que el City Pro puede llegar hasta 32 mph. La distancia de viaje estimada es de aproximadamente 25 millas, y me acerqué a eso en la ciudad en aproximadamente 18 millas con una sola carga. Pero como siempre, estas son estimaciones y varían según el terreno, la velocidad de viaje, el viento y el tamaño del ciclista. En resumen, cuanto más grande y rápido sea el pasajero, más corta será la distancia de viaje.

Una vez más, el modelo que probé fue el Apollo City monomotor. El scooter llegó embalado de forma segura y la configuración solo requirió un cable para conectar a los tornillos del manillar. Es una hermosa motocicleta. El cuerpo está hecho de aluminio de calidad aeronáutica con un hermoso acabado gris y detalles en naranja. Los cables de freno pasan limpiamente a través del marco y solo aparecen en los puntos de salida de los gatos y los frenos de tambor.

La columna de dirección es firme y alta, con más de 41 pulgadas, lo que hace que el scooter sea fácil de maniobrar. Muchos de los scooters que he probado tienen columnas de dirección bajas, lo que obliga a los ciclistas a agacharse, lo que ejerce mucha presión sobre las palmas de las manos y también hace que las paradas rápidas sean más peligrosas al llevar todo su peso hacia adelante, lo que puede volcar el scooter. sobre. Cuando haya terminado de montar, los manillares se pliegan y se bloquean de forma sencilla y segura. La parte posterior de la superficie está doblada hacia arriba. Los pasajeros pueden descansar sus pies o usarlo para pasar una cuerda a través de ellos para bloquearlo.

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Vista rueda trasera con doble suspensión

José Kaminsky / CNET

La ciudad admite pasajeros de hasta 220 libras y, aunque superé eso, se manejó muy bien. Sin embargo, podría ser mejor usar un City Pro que admita pasajeros de hasta 265 libras. La superficie del scooter está cubierta de goma en lugar de una barra de agarre, lo que me parece una adición bienvenida; Mucho más fácil de limpiar. Gracias a un resorte de amortiguación simple en la parte delantera y resortes dobles en la parte trasera, la conducción es suave incluso en las calles ásperas de la ciudad. Los amortiguadores, combinados con los neumáticos autorreparables de 10 pulgadas, hacen que este scooter sea ideal para los desplazamientos diarios.

City cuenta con tres modos de conducción: Eco con una velocidad máxima de 9 mph, modo Comfort con una velocidad máxima de 18 mph y modo Sport con una velocidad máxima de 27 mph. La aceleración es suave, lo que hace que la ciudad sea excelente para los principiantes, pero sigue siendo la máxima velocidad para atraer a los veteranos. Poder alcanzar las 27 mph hace que compartir la carretera con los autos sea mucho menos intimidante. El scooter se puede cargar en menos de 5 horas y tiene una clasificación IP de IP56 para que no tenga que preocuparse por andar en calles mojadas.

La ciudad estaba equipada con frenos de tambor delanteros y traseros y frenos de aceleración regenerativos. El beneficio de una configuración de este tipo es que no tendrá que preocuparse de que los frenos se bloqueen y lo tiren del scooter, y requiere menos mantenimiento que los discos. También se puede ajustar manualmente si es necesario. Hay un faro delantero incorporado, una luz trasera, luces traseras de desconexión automática y un zumbador para avisarles que vienes.

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la oferta

jose kaminsky

La pantalla en el manillar le brinda información rápida, incluido el nivel de la batería, la velocidad, la distancia y el modo de conducción. Es visible con luz directa, pero podría ser un poco más brillante. El scooter también tiene tecnología Bluetooth incorporada para conectarse a la aplicación Apollo disponible para iOS y Android. La aplicación permite a los usuarios ajustar la configuración, desde la velocidad máxima del scooter hasta ponerlo en Estacionamiento para que no se bloquee. Los pasajeros también pueden solicitar piezas de repuesto a través de la aplicación, junto con la capacidad de realizar una prueba de diagnóstico en el scooter para obtener asistencia técnica. Y pronto, podrá usar la aplicación para conocer a otros propietarios de scooters Apollo. El firmware del scooter también se puede actualizar a través de la aplicación.

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doblado para llevar

ricardo peterson

The City ofrece más que un simple scooter de última milla. Puede no ofrecer fuerza Apolo Pro, pero obtienes un viaje cómodo, integración de aplicaciones, soporte técnico y un diseño elegante. También cuesta mucho menos. Además, si vive en la ciudad de Nueva York, Apollo tendrá su primer centro de servicio en los EE. UU. en Brooklyn.

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