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Norris superó a McLaren, Ferrari tiene un buen comienzo

El día de la apertura de la prueba, McLaren y Ferrari retrocedieron muchos años y salieron más rápido que nadie.

Todo necesita una gran advertencia de que este será el primer día de la temporada y la pretemporada será muy engañosa, pero inspirará a los fanáticos de ambos equipos.

Mercedes y Red Bull se perdieron el tiempo de crecimiento de 2022 el año pasado mientras luchaban por el título hasta el final de la temporada, pero ninguno mostró signos importantes de problemas.

Además, en el inusual día de apertura de la temporada, no se detiene ni una sola bandera roja en caso de accidente o avería del automóvil.

Horarios más cercanos:

1. Lando Norris – McLaren – 1:190.568 – 103 rondas
2. Charles Lecklerk – Ferrari – 1:20.165 – 80 vueltas
3. Carlos Ciencia – Ferrari – 1:20.416 – 73 vueltas
4. George Russell – Mercedes – 1:20.784 – 77 vueltas
5. Louis Hamilton – Mercedes – 1:20.929 – 50 vueltas
6. Sebastian Vettel – Aston Martin -1: 21.276 – 52 vueltas
7. Yuki Sunoda – Albatros – 1:21.638 – 121 rondas
8. Fernando Alonso – Alpino – 1:21.746 – 127 vueltas
9. Max Verstappen – Red Bull – 1: 22.246 -147 rondas
10. Valteri Potas – Mercedes – 1:22.572 – 23 vueltas
11. Alex Alban – Williams – 1:22.760 – 66 rondas
12. Mick Schumacher – Haas – 1:22.962 – 23 asaltos
13. Lance Stroll – Aston Martin – 1:23.327 – 67 rondas
14. Nicholas Latifi – Williams – 1: 23.379 – 66 rondas
15. Nikita Masebin – Haas – 1:24.505 – 20 asaltos
16. Robert Kubica – Alfa Romeo – 1:25.909 – 9 rondas

Algunos momentos clave y observaciones (locales en cada momento):

18:00: La bandera marcada está fuera. Norris es incluso más rápido que dos pilotos de Ferrari. Pude realizar la prueba durante un día entero sin siquiera detener una bandera roja. Cosas impresionantes con diez autos F1 nuevos.

17:50: En McLaren, Norris avanzó de nuevo a 1:19.568. Establece nuevos tiempos de velocidad con neumáticos C4 y tiene chispas saliendo de la parte trasera de su McLaren. Hoy en día no vemos a menudo chispas en la parte trasera de los coches porque en este punto de la prueba ninguno de ellos estaba rodando a alturas de conducción muy bajas.

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17:30: Lando Norris ha marcado un nuevo tiempo de aceleración de 1:19.951 en McLaren con neumáticos C4. Es diez veces más rápido que Ferrari.

17:20: Miré el camino de los autos y regresé. Lo primero que debe notar es que son hermosos y, a pesar de los tiempos de plegado relativamente lentos, siguen siendo impresionantes en las esquinas.

En un momento, Science siguió a Verstop en varias rondas y pudo mantenerse relativamente cerca de Red Bull con 1, 2 y 3 vueltas. Nuestro colega Chris Medland estaba viendo el décimo turno y dijo que estaba tratando de pasar en el turno de ciencias. 10 en una vuelta pero bloqueado por Verstappen. No sabemos adónde fue la última vez que Ferrari fue, pero el hecho de que no esté en las dos áreas principales de adelantamiento sugiere que Verstappen probablemente fue arrastrado.

15:30: El siete veces campeón Lewis Hamilton hizo su debut en Mercedes esta tarde. Ha completado 21 vueltas hasta el momento, esta mañana su compañero de equipo George Russell sumó 77 vueltas y tiene un cuarto mejor tiempo.

Hablando con los medios durante la pausa para el almuerzo, casi se indignó cuando le preguntaron si tenía alguna duda sobre la capacidad de Mercedes para luchar por el campeonato nuevamente este año.

«¿Por qué debería pensar eso? Hemos ganado ocho seguidos. ¿Por qué debería pensar eso?»

El periodista agregó: «Los tripulantes del auto pueden haber cometido un error…».

Hamilton respondió de inmediato: «Mi equipo no se equivocará. Por supuesto que siempre habrá riesgo. Pero no nos equivocaremos. Tenemos un gran plan de desarrollo y personal».

15:00: Tenemos una hora para la sesión de la tarde y Leklerk todavía tiene el tiempo más rápido de su esfuerzo matutino. El McLaren Pitt de Daniel Ricciardo estaba parado en la salida del carril, pero no fue una gran jugada ya que sus expertos en cinética pudieron correr hacia el auto y empujarlo de regreso al garaje.

13:00: Leklerk finalizó la sesión matinal de Ferrari en 1:20.165. Impresionante paso del hombre de Mónaco que completó 79 rondas en la sesión.

Vale la pena señalar que en esta etapa no se deja llevar por el tiempo. Si observa los autos, puede ver que todavía no están funcionando ni cerca de frijoles enteros.

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Sesiones de producción para George Russell, Max Verstappen y Nicholas Latifi, quienes completaron más de 65 rondas a sus nombres.

Haas tuvo algunos problemas con el suelo al comienzo de la sesión y luego ingirió más Kremlin a medida que se acercaba el almuerzo, por lo que Nikita Masebin terminó su primer 2022 con 20 rondas.

11:50: Charles Leklerk recuperó su lugar en la parte superior de las pantallas de tiempo con 1:20.165. George Russell también mejoró hasta 1:20.784. Pero el primer día de la prueba, las historias reales estarán en la parte inferior de las pantallas de tiempo, y esta es la escena más triste para Alfa Romeo, que solo terminó cuatro rondas a lo largo de la mañana. El piloto reserva Robert Kubica ha estado al volante del coche esta mañana, en una jornada única para esta prueba antes del inicio de la carrera el domingo.

No ha habido ninguna actualización sobre el problema del automóvil esta mañana, pero Alpha ha emitido un comunicado de prensa sobre una nueva gama de ropa. Dice: «Camouflage Lever es el resultado de un proceso impulsado por IA destinado a crear un diseño deslumbrante: todos podemos estar de acuerdo en que se parece, e inspiró la creación de CODE-ZERO, el socio de equipo del Alfa Romeo F1 Team. ORLEN, para celebrar este icónico diseño. , colección de edición limitada.” Así que ahora ya sabes.

11:32: George Russell es rápido en su flamante Mercedes. Tiempo, 1: 21.039, establecido al principio de la carrera de 12 vueltas sobre la combinación de neumáticos C3 … entonces, ¿qué haces? La estadística más importante de esta fase de pruebas es que Mercedes ha completado 45 vueltas sin mayores problemas. Sin embargo, los rivales Red Bull siguen liderando el camino en número de veces con 54 carreras impresionantes para Max Verstappen.

10:00: Ya ha bajado una hora. Los tiempos del primer día son muy inadecuados, los grupos hacen pruebas del sistema y cosas así. Pero, si te lo estás preguntando, están aquí…

09:50: Charles Lecklerk está hoy en Ferrari. Como todos los equipos a lo largo de esta prueba, estuve jugando con «bastidores aerodinámicos» esta mañana. Estos dispositivos ayudan a los equipos a medir el flujo de aire alrededor del automóvil, lo que les ayuda a determinar qué tan eficientes son sus paquetes aerodinámicos.

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Esto siempre es importante, pero dado que estos son autos nuevos, estos son datos importantes.

09:20: Hay mucho interés en torno a Red Bull esta mañana porque este es uno de los autos de 2022 que aún no hemos visto. El «lanzamiento» de Red Bull reveló su nuevo patrocinio principal, un acuerdo de $ 500 millones por cinco años con la compañía de tecnología estadounidense Oracle, que se muestra en el auto de exhibición de 2022.

El diseñador de Red Bull, Adrian Neuvi, es considerado el mejor en el negocio, por lo que siempre habrá emoción cuando Red Bull lance un auto nuevo. El comienzo de un ciclo de nuevas reglas puede ser cuando su primer automóvil sea de máximo interés. Con paredes laterales de diseño increíblemente agresivo, el automóvil se ve bastante notable en comparación con lo que hemos visto hasta ahora.

El periodista de F1 Albert Fabreka echó un vistazo más de cerca al bit-lane esta mañana, puedes ver cuánto más profunda es la entrada del sidepad en el auto de lo que nunca hemos visto.

09:00 Lando Norris comienza oficialmente el primer día de test de pretemporada 2022 en McLaren. George Russell lo sigue en su nuevo Mercedes.

El actual campeón mundial Max Verstappen se ha unido recientemente a su nuevo Red Bull número uno.