El Koenigsegg Jesko tiene 1.600 caballos de fuerza, siete embragues y una gran carga aerodinámica en su modelo de «ataque» centrado en la pista. Esto lo convierte en una herramienta increíble en cualquier pista, capaz de vencer a cualquier otra cosa en una sola vuelta. Y en el circuito de Gotland, en Suecia, recientemente hizo precisamente eso.
Un vídeo de Koenigsegg muestra al coche completando una vuelta al circuito sueco en 2:56,97, casi ocho segundos más rápido que el mejor tiempo registrado anteriormente de 3:04,83 establecido por el Porsche 911 GT3 RS MR. En un vídeo a bordo del avión se muestra esta velocidad desde tres ángulos. El piloto de pruebas Niklas Lilja, que registró 450 km/h en una autopista de Nevada durante sus funciones como piloto de pruebas para Koenigsegg, tiene el control total mientras sofoca la potencia de Jesko en cada curva. Según el título del vídeo, Lilja afirma que «empujó a Jesko a aproximadamente el 90% de su potencial». Esto significa que la vuelta general puede ser más rápida.
El historial del Gotland Ring es impresionante, pero plantea una pregunta familiar para Koenigsegg y Jeszko. La marca no ha hecho ningún intento de alcanzar el récord de una vuelta más famoso del mundo, Nürburgring, desde que el One:1 se estrelló en la pista en 2016. Se decía que ese coche era capaz de hacer 6:40. Condiciones perfectas, un tiempo que lo situaría detrás de sólo dos coches de producción con tiempos registrados. Jesko podría ser un competidor con trayectoria, pero la marca aún tiene que intentar demostrarlo.
a través de Motor1.
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