El precio medio del carburante volvió a bajar esta semana en los surtidores de toda España.
Según los últimos datos publicados el jueves 19 de octubre Boletín petrolero de la Unión EuropeaTanto la gasolina como el diésel cayeron en los últimos siete días.
El diésel registró la semana pasada su primera caída en más de tres mesesEsta semana siguió bajando hasta alcanzar los 1,656 euros/litro, un descenso del 1,5 por ciento. La gasolina también cayó un 2,3 por ciento, hasta 1.679 euros por litro.
Con estos precios actuales, llenar un depósito medio de gasolina de 55 litros costaría 92,34 euros. Eso es aproximadamente 7 euros más que los 85,63 euros que habría costado a estas alturas de 2022, cuando todavía estaba vigente el reembolso gubernamental de 20 céntimos por litro.
En el caso del diésel, llenar un depósito medio de 55 litros costará unos 91,08 euros, lo que supone 5,11 euros menos que los 96,19 euros del mismo periodo de 2022, bonificación incluida.
Múltiples factores afectan los precios del combustible
El precio final del combustible depende de múltiples factores. Estos incluyen la evolución de los precios del petróleo crudo, los impuestos, el costo de las materias primas y la logística, y los márgenes de beneficio bruto.
Además, cualquier aumento o caída de los precios del petróleo crudo no se transmite directamente a los precios de los combustibles, sino que se aplica con un desfase temporal.
España sigue siendo más barata que la UE y la Eurozona
Con estos niveles actuales, el precio de la gasolina sin plomo 95 en España se mantiene por debajo de la media de la UE, en 1.766 €/litro, y también por debajo de la zona euro, donde el precio medio es de 1.838 €/litro.
En el caso del diésel, el precio actual en España también es inferior a la media de la UE, de 1.757 euros por litro, y de la zona euro, donde se sitúa en 1.806 euros por litro.
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