Maluszyński y Kurzeja se llevan la victoria en la Baja TT Dehesa Extremadura de España

El equipo polaco Michal Maluzinski y el asistente Lukasz Korzega ganaron la Baja TT Dehesa Extremadura en España y llegaron a la cima a principios de la Copa de Europa 2022 para Bajas gigantes.

Conduciendo un auto de rally Mini John Cooper Works X-raid, Maluszyński se asoció con Kurzeja, el copiloto ganador de la Copa FIFA 2021 para Cross-Country Bajas, por primera vez y superó los tiempos con la segunda división selectiva en su camino hacia la victoria. un margen de beneficio de 11 1 minuto 38,09 segundos sobre el equipo español Toyota Hilux Overdrive, cabeza de serie, formado por Félix Diéguez y José Luis Lamela. Su rival más cercano incurrió en multas de 3 minutos y 30 segundos por una infracción por exceso de velocidad después de finalizar inicialmente el evento en 8 minutos y 8,9 segundos.

Maluszyński dijo: «La primera etapa del viernes no fue buena para nosotros. No me gustan las etapas tan cortas. Pero las dos etapas del sábado fueron mucho mejores y muy rápidas. Pudimos tomar la delantera y la etapa de hoy fue muy buena para nosotros». Fuimos cuartos más rápidos e hicimos lo suficiente para una victoria general».

Edgar Lima Condenso / Carlos Manuel Silva marcaron el tiempo más rápido durante la etapa de calificación de 5,87 km y 2,8 segundos por delante de Pedro da Silva / Victor Manuel Jesus, pero la tripulación portuguesa se perdió un posible segundo lugar después de no poder terminar la carrera. Etapa final. Por otro lado, da Silva/Jesus, por otro lado, fue el tercero más rápido con el tiempo de 130.10 km y terminó último en el podio en el PKR Sport Rally Team Volkswagen Amarok.

El ganador de la clase FIA ​​T3, Santiago Navarro, se asoció con Marc Sula para terminar cuarto en la general en su FN Speed ​​​​Team Can-Am Maverick X3. El experimentado veterano de varios rallies de campo traviesa de la FIA subió al tercer lugar.

Tomasz Bialkowski de Polonia lideró la división FIA ​​T4 y ocupó el cuarto lugar en la general en las etapas dos y tres. Él y el navegante Darius Baskowitz perdieron minutos vitales en la cuarta etapa y descendieron al quinto lugar en la clasificación general, pero hicieron lo suficiente para asegurar el máximo de puntos en la clase T4 en su Polaris RZR Pro XP.

El pole dijo: «Perdimos algo de tiempo detrás de otro competidor que no nos dejaba pasar en la ES2. Estuvimos persiguiéndolos durante 16 kilómetros en el polvo en una pista estrecha. No fue muy bueno. En la segunda parte, nosotros pasaron dos autos, y a 10 kilómetros de la meta tuvimos un pinchazo. Y tuvimos que cambiar la rueda. Después de eso, pusimos al equipo por delante en la tercera etapa y íbamos 60 km detrás de ellos. Mucho polvo y nosotros No vi nada. La última etapa fue mejor para los autos de la T1 porque hay muchas rectas, pero estoy contento con ese resultado».

Los portugueses Joao Ferreira y David Monteiro ganaron las etapas tres y cuatro en el Mini John Cooper Works Rally, pero un pequeño error de navegación y un ligero balanceo a 15 km del final de la segunda etapa les quitaron cualquier posibilidad de ganar. Ferreira se recuperó con fuerza para acabar en Badajoz sexto en la general y cuarto en la T1.

Daniel Villaron y Adrián Pérez llegaron a casa séptimos en el Ford Ranger del equipo BKR Sport Rally Team después de marcar el tercer tiempo más rápido durante la etapa de calificación y terminar segundos en la división selectiva final.

Santiago Carneiser Colomer y Miguel Lázaro Pedriro descendieron del cuarto al octavo lugar después de la etapa final al sufrir ocho minutos de penales por una infracción de velocidad en un Ford Ranger.

El dúo italiano Amerigo Ventura y Mirko Brun terminaron noveno y segundo en la T4 en el Quaddy Racing Yamaha YXZ 1000 R, mientras que Bernd Hoffmann y Antonio Moya terminaron entre los diez primeros y terminaron segundos en la carrera T3. Jordi Videla y Sergi Carreras finalizaron 11º en tercer lugar en la T3 sobre el FN Speed ​​Team Can-Am.

Jesús Foster y Pedro López lideraron el único Herrator Inzane X3 superviviente hasta la meta en 15^y Total. El español se clasificó sexto en la clasificación general tras la segunda etapa.

Fernando Barreros y Sergio Cervera fueron los únicos participantes y directores de T2 en la división FIA T2 de la serie de producción de campo traviesa. El español condujo su Isuzu D-Max a Badajoz a los 22 años^{segunda abreviatura} Total.

Luis Recuenco (Mini) de GPR Sport y Pawel Molgo del NAC Rally Team se suman a Lima Condenso en la lista de retirados de la T1. Víctor Royo, Felipe Carvalho, Oscar López y Roberto Gamboa se han retirado de la competición T3 y problemas mecánicos han apartado al polaco Piotr Utko de la división FIA T4.

La prueba inaugural de las FIA European Series fue organizada por el Motor Club Villafranca y se disputó por la provincia de Badajoz, en el suroeste de España.

Las acciones en la Copa Mundial de la FIFA para Bajas, Grecia, se reanudarán a fines de mayo.

Pie de foto: Joao Ferreira/David Monteiro (POWER), Mini GCW Rallye (No. 203), Foto 2022 Baja TT Diza Extremadura Facebook

Pie de foto: Tomasz Bialkowski / Darius Baskiewicz (Polonia), Polaris RZR Pro XP (#401), Foto 2022 Baja TT Dehesa Extremadura Facebook