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Los pilotos de la española Air Europa convocaron una huelga de cuatro días a principios de mayo

Los pilotos de la española Air Europa convocaron una huelga de cuatro días a principios de mayo

MADRID (Reuters) – El sindicato de pilotos más grande del país (SEPLA) dijo el miércoles que los pilotos de la atribulada aerolínea española Air Europa harán huelga los días 1, 2, 4 y 5 de mayo en medio de una disputa salarial con la compañía.

Entre otras demandas, los pilotos buscan un aumento indefinido de su salario, que dicen se ha estancado en los últimos años luego de una serie de crisis que golpearon a la compañía junto con el impacto de la pandemia de COVID-19 en los viajes aéreos.

«Esta medida responde a la tensión y el conflicto laboral que ha provocado la gestión de Air Europa por jugar con los derechos de los trabajadores», señaló el sindicato en un comunicado, añadiendo que los pilotos «se sienten discriminados» por parte de la compañía.

“Sería una irresponsabilidad para el futuro profesional y personal del grupo de pilotos ceder a estas presiones de los directivos”, dijo el SEPLA en referencia a las condiciones no desveladas ofrecidas por la dirección durante las negociaciones que fueron rechazadas por el sindicato.

Un portavoz de Air Europa se negó a comentar sobre la disputa en curso.

Pero en un memorando interno filtrado a los empleados y publicado por la agencia de noticias Europe Press, la empresa calificó la huelga de «irresponsable y egoísta» y acusó a SEPLA de haber tenido la intención de hacer huelga «desde el principio», independientemente de las negociaciones.

Reuters confirmó de forma independiente la autenticidad de la nota.

En febrero, International Airlines Group (ICAG.L), propietaria de British Airways e Iberia, acordó comprar el 80% restante de Air Europa que aún no poseía a la española Globalia por 400 millones de euros (438 millones de dólares).

La aerolínea en problemas, que mantendrá su marca pero será manejada por Iberia, dijo que tiene 50 aviones y tiene 15 pedidos más.

($1 = 0,9129 euros)

(Reporte de David Latona). Editado por André Khalil

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