777X

El 777-9 en el Salón Aeronáutico de Farnborough 2022 se desarrolló con un nuevo carenado trasero (en un círculo) para eliminar la interacción del flujo de aire mientras avanza a baja velocidad con un alto ángulo de ataque.

Crédito: Jay Norris/Semana del vuelo

Mientras Boeing trabaja para comenzar las tan esperadas pruebas de certificación del 777-9, la compañía continúa evaluando y desarrollando mejoras en la aerodinámica y el sistema de control de vuelo. Las últimas mejoras incluyen la adición de un pequeño carenado en el borde trasero para eliminar …

Las mejoras del Boeing 777X continúan antes de que se pague la certificación Publicado en vuelo diariouna fuente de mercado de Aviation Week Intelligence Network (AWIN) y está incluida en su membresía de AWIN.

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