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La leyenda de Hispano Suisse: el orgullo de la industria del automóvil española

Hispano Suyza y Carmen Pavlogn Hyper EV de Carmen Electric Grand Tourer Pero antes del renacimiento eléctrico de la automotriz española en 2019, construyó más de 12,000 autos de lujo entre 1904 y 1946.

La historia de Hispano Suyza comenzó el 14 de junio de 1904. Los fundadores suizos Damien Matteo y el ingeniero Mark Birkick viajaron a España para construir el primer automóvil en 1905, con un sistema Birkick blindado con un motor de cuatro cilindros a 54 mph.

Un año después, Hispano Suyza construyó el primer automóvil en España con un motor de seis cilindros. Llegó con 75 caballos de fuerza y ​​completó la ruta Perpignan-París en 22 horas, un gran logro. La compañía comenzó a establecer una fábrica en Francia y vendió licencias de producción a otros fabricantes de automóviles en Italia, el Reino Unido y la antigua Checoslovaquia.

A medida que la marca se convirtió en sinónimo de singularidad y lujo, Hispano Suyza Automobiles atrajo la atención de la élite mundial, incluido el rey Alfonso XIII de España, que gobernó desde 1886 hasta 1931. Resulta que el Rey Alfonso XIII era un verdadero entusiasta y jugador de los autos que jugó un papel clave en la expansión de la visibilidad nacional e internacional de Hispano Suyza. En respuesta, el fabricante de automóviles nombró a su roadster convertible T45 Alfonso XIII.

El logotipo de la cigüeña de Hispano Suyza se remonta a 1919 y apareció por primera vez en el automóvil de lujo H6B. El H6 debutó en el Salón del Automóvil de París de 1919, con un motor de seis cilindros en línea de 6.6 u 8.0 litros. La cigüeña rinde homenaje al emblema del regimiento francés pintado en el lateral del avión de combate hispano-suizo durante la Primera Guerra Mundial, mientras que las banderas de España y Suiza rinden homenaje a sus fundadores.

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Hispano Suisse está ahora bajo la dirección del nieto del fundador, Miguel Suu Kyi. La marca se relanzó en 2019 en el Salón de Ginebra con el Carmen Grand Tourer totalmente eléctrico. Con un estilo de carrocería inspirado en el Erotic H6B DuPont Genia de 1938, el Carmen cuenta con motores eléctricos duales montados en la parte trasera que producen 1.019 caballos de fuerza.

Al año siguiente, Hispano presentó el Suzuki Carmen Bologna con motores eléctricos duales y 1,114 caballos de fuerza. La personalización es una parte integral del ADN de una marca, por lo que no hay dos vehículos Hispano Suyza iguales. La marca fabrica solo 19 ejemplares de Carmen, cinco de los cuales están dedicados a Carmen Paul.