La empresa china Chery está cerca de cerrar un acuerdo para fabricar coches en España

Escrito por Joan Voss

BARCELONA (Reuters) – La china Chery Auto está cerca de un acuerdo para empezar a fabricar automóviles en España, su primera planta de fabricación en Europa, dijo el martes el Gobierno español y negociador jefe EV Motors.

El Ministerio de Industria dijo en un comunicado que confía en que en los próximos días se formalice el acuerdo para iniciar la producción en Barcelona, ​​capital de la región de Cataluña, en el noreste del país.

Un portavoz de EV Motors, con sede en Barcelona, ​​dijo que el acuerdo se produjo después de que una delegación española mantuviera conversaciones positivas con Chery esta semana en China.

Sherri no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

El gobierno regional catalán dijo el martes que su principal funcionario empresarial viajaría a China el miércoles para reunirse con ejecutivos de Chery.

Chery es uno de varios fabricantes de automóviles chinos que venden automóviles de bajo costo, en su mayoría eléctricos, a Europa. Comenzó a vender los coches en España a principios de este año.

Las conversaciones se centran en producir coches Chery en la planta que el fabricante japonés Nissan cerró en 2021, ayudando a recuperar parte de los 1.600 empleos directos perdidos como consecuencia de ello.

Reuters informó en marzo que el gobierno italiano estaba en conversaciones con Chery como parte de sus esfuerzos por atraer al país al segundo mayor fabricante de automóviles después de Stellantis, el grupo multinacional que opera en España desde hace años.

El Ministerio de Industria de Italia no tiene información sobre cómo Chery eligió Barcelona para construir su nueva planta, dijo el martes un funcionario del gobierno.

Chery sigue en contacto con las autoridades italianas pero ha recibido poca respuesta, dijo una fuente de la industria que solicitó el anonimato y confirmó que las conversaciones están avanzando con España.

El Ministerio de Industria se negó a decir si España había ofrecido alguna ayuda pública a Chery.

España abrirá este año dos licitaciones para que las empresas soliciten un total de 1.700 millones de euros en préstamos y subvenciones para la producción de vehículos eléctricos en el marco del llamado plan de incentivos PERTE, que utiliza fondos de la UE para aliviar la pandemia.

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El Ministerio de Empresa de Cataluña no respondió a una solicitud de comentarios sobre posibles ayudas públicas.

La planta principal de Nissan en Barcelona ha sido entregada en parte al fabricante español de motocicletas eléctricas Silence y a los grupos de ingeniería locales QEV y EV Motors, que planean convertirla en un centro de vehículos eléctricos.

EV Motors asumió el control corporativo total del centro en marzo y desempeñó un papel clave en las conversaciones con Chery, ya que operará bajo el paraguas del centro.

EV Motors también planea producir sus propias minivans y camiones eléctricos bajo su marca Ebro, lo que podría incluir producción y posibles acuerdos comerciales con Chery, dijo una fuente familiarizada con el asunto, sin dar más detalles.

El mercado de vehículos eléctricos está lidiando con una feroz guerra de precios y tensiones comerciales entre China y la Unión Europea, que está investigando si los fabricantes chinos de vehículos eléctricos se benefician de subsidios gubernamentales injustos.

Establecer capacidad de fabricación en Italia o España, donde las ventas de vehículos eléctricos son relativamente bajas, encajaría en la estrategia de Chery de vender una combinación de motores de combustión interna, híbridos y automóviles totalmente eléctricos.

(Reporte de Joan Vos; Reporte adicional de Nick Carey, Giulio Piovaccari y Giuseppe Fonti; Editado por Andrei Khalip y Richard Chang)