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La agobiante crisis energética en el sur de Asia está a punto de empeorar

Heraldo

Una crisis energética sin precedentes que afecta a algunas de las regiones más pobladas y empobrecidas del sur de Asia podría empeorar pronto a medida que más proveedores de combustible eviten vender petróleo a estos países.

Menos empresas están ofreciendo vender combustible a la Corporación Estatal de Petróleo de Pakistán, de propiedad estatal, mientras que algunos bancos han dejado de financiar y facilitar los pagos para las importaciones de energía.

Sri Lanka también está luchando por obtener combustible de su proveedor habitual, India. Mientras tanto, Bangladesh tiene que programar cortes de energía para mantener sus reservas de combustible.

Los mercados emergentes de todo el mundo se han visto devastados por el aumento vertiginoso de los precios de las materias primas tras la invasión rusa de Ucrania.

En el petróleo, aunque el precio ha retrocedido desde máximos históricos por temor a una desaceleración económica mundial, la caída de las monedas en el sur de Asia mantiene los costos de importación prohibitivamente altos.

Esto está empujando a los países al borde del colapso en un momento en que el petróleo y la energía son cruciales para respaldar su recuperación de los efectos devastadores de la pandemia.

Rajiv Biswas, economista jefe para Asia Pacífico de S&P Global Market Intelligence, dijo que el aumento de los precios internacionales del petróleo y el gas ha intensificado las crisis económicas experimentadas por algunos mercados emergentes, especialmente países que dependen en gran medida de las importaciones de energía con reservas muy bajas de divisas. . Agregó que la situación económica en Sri Lanka se ha vuelto desesperada, mientras que la situación en Pakistán es muy frágil.

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Los comerciantes de combustible dijeron que son reacios a suministrar gasolina y fuel oil a Pakistán debido a la preocupación de que la reciente caída masiva de la rupia esté obstaculizando la capacidad del país para realizar pagos.

Esto es a pesar de las garantías de las entidades importadoras y un acuerdo del Fondo Monetario Internacional para aceptar una línea de financiación ampliada. – Bloomberg