Gente de la Safor

Bienvenidos a Spain News Today.

España planea aliviar la crisis del gas alemán con una terminal de GNL reactivada

España espera que una instalación de importación de gas que está reviviendo después de una década de estar inactiva ayude a aliviar la crisis energética en Alemania.

Article content

(Bloomberg) — Spain expects a gas import facility that it is reviving after a decade of being idle will help ease an unprecedented energy crunch in Germany.

Advertisement 2

Contenido del artículo

La nación ibérica, que ya tiene seis terminales de gas natural licuado operativas, tiene previsto reiniciar en enero la planta de regasificación de El Musel. Permitirá a los comerciantes traer combustible, almacenarlo en tanques en el sitio y, cuando sea necesario, potencialmente transportarlo en barcos a las terminales de GNL que Alemania está instalando. El proyecto El Musel se suspendió tan pronto como se construyó hace 10 años debido a la falta de demanda.

Contenido del artículo

“Nuestra prioridad ahora es tratar de expandir tanto como sea posible nuestras capacidades para exportar gas al resto de Europa, aprovechando la infraestructura de gas muy fuerte que tenemos”, dijo Arturo Gonzalo Aizpiri, director ejecutivo de Soanish. operador de la red de gas Enagas SA.

España comenzará a utilizar una planta de regasificación de 10 años en 2023

3

Contenido del artículo

Alemania, que tradicionalmente depende en gran medida del gas ruso, se encuentra entre los países más afectados de Europa, ya que la crisis energética aumenta el riesgo de racionamiento drástico, recesión económica y malestar social. Alemania pondrá en marcha hasta tres terminales de importación de GNL flotantes de vía rápida este invierno, pero se necesitan más para garantizar un suministro suficiente, especialmente si el invierno resulta más frío de lo habitual.

El primer tanque de almacenamiento de El Musel estará operativo en enero y el segundo en marzo, dijo Gonzalo Aizpiri en una entrevista en la conferencia Gastech en Milán, donde su empresa probó el interés del mercado por el suministro de gas desde las terminales de España. Es probable que el gas reexportado se dirija principalmente a Alemania, dijo.

Si las unidades alemanas de almacenamiento flotante de GNL van a estar extremadamente ocupadas, «probablemente les sería útil tener esta capacidad de almacenamiento intermedio en nuestras plantas», dijo. “Esto dará flexibilidad y capacidad de almacenamiento a los operadores europeos, principalmente en Alemania”.

READ  Novak Djokovic, Rafael Nadal, sembrados para enfrentarse en los cuartos de final del Abierto de Francia

4

Contenido del artículo

Enagás también está dando otros pasos para impulsar la capacidad de envío de gas a Europa:

  • Aumentar la capacidad de compresión en el oleoducto actual a Francia en 1500 millones de metros cúbicos al año a 8500 millones anuales antes de finales de 2022.
  • Impulsar el suministro a Italia hasta en 2.500 millones de metros cúbicos mediante el envío de gas a través de pequeños buques de GNL.
  • Planes para construir nuevos gasoductos a Francia e Italia. “Estamos convencidos de que Europa debe seguir adelante con esto”, dijo Gonzalo Aizpiri.

Mientras continúan los debates políticos sobre el enlace transfronterizo, el gasoducto a Francia se encuentra en una etapa avanzada y podría estar listo para comenzar a enviar gas el próximo otoño, dependiendo de los acuerdos. El otro a Italia puede tomar más tiempo ya que el proyecto no está tan avanzado, dijo Gonzalo Aizpiri. Ese proyecto podría transportar entre 10.000 y 15.000 millones de metros cúbicos anuales y se estima que costará alrededor de 3.000 millones de euros (3.000 millones de dólares), dijo.

“Estamos en una mejor posición que otros países y nos sentimos cómodos”, dijo el CEO. “Estamos convencidos de que no tendremos que enfrentar apagones ni restricciones, pero eso no significa que seamos inmunes, porque también estamos expuestos a los precios que está viviendo Europa”.

Anuncio publicitario