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España aprueba una histórica ley económica de servicios temporales

Glovo racer en Barcelona
Davide bonaldo / Alamy foto de stock

Las empresas de reparto de comida y mensajería en España tienen tres meses para contratar conductores como trabajadores bajo una nueva ley histórica.

La ley, aprobada por real decreto la semana pasada, obliga a los empresarios del sector a contratar a los trabajadores actualmente empleados por cuenta propia a mediados de agosto y afectará a unos 30.000 mensajeros.

España es el primer país de la Unión Europea en legislar una situación laboral de esta forma. La ley técnicamente otorgaría a los trabajadores el estatus de empleado y los derechos correspondientes, pero también otorga a los sindicatos el derecho a acceder a los algoritmos que los empleadores usan para administrar su fuerza laboral.

Esto permitirá a los sindicatos garantizar que los trabajadores no reciban salarios bajos en caso de baja demanda de servicios, y también controlar las horas y las condiciones de trabajo.

El año pasado, la Corte Suprema de España dictaminó que las personas que trabajaban en la aplicación de entrega Glovo eran empleados, lo que les permitía obtener contratos y beneficios oficiales.

Algunas empresas han intentado eludir la ley contratando trabajadores a través de agencias de empleo temporal o contratando a algunos trabajadores como empleados y cubriendo las horas pico con trabajadores de empresas de transporte.

Algunos mensajeros protestaron contra la aplicación de la ley, alegando que el resto de autónomos los benefician porque pueden trabajar en más de una empresa y son flexibles en su horario.

La ministra de Trabajo, Yolanda Díaz, dijo que la nueva normativa pondría a España “a la vanguardia del cambio tecnológico que no puede dejar atrás los derechos de los trabajadores”.

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“Los trabajadores tienen derecho a saber qué motiva las decisiones comerciales”, agregó. “Los algoritmos se pondrán al servicio de la mayoría”.

APS, el organismo comercial que representa a empresas como Deliveroo, Glovo y Uber Eats, condenó la medida. “Si bien España dice ser un país emergente, esta es la primera ley en Europa que obliga a una empresa de tecnología a revelar sus algoritmos”, dijo en un comunicado.

Uber dijo que las regulaciones restringirán la capacidad de los conductores para operar y ganar de manera flexible, y también afectarán a la industria de restaurantes en España, ya que ha tratado de recuperarse de la pérdida de negocios durante la pandemia.

La Comisión Europea inició en febrero una consulta de seis semanas sobre los derechos de los trabajadores de la economía del trabajo por encargo, pero aún no ha informado de sus resultados.

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