Brittany Ferries planea ofrecer un «crucero» de 214,5 m con más de 1.000 pasajeros en su ruta de Rosslare a Bilbao, España, a partir de noviembre.
El Galicia, que la línea describe como un «barco más orientado al turismo», se lanzó en diciembre de 2020 y viene con tiendas a bordo, salas de juegos, terrazas y cabinas de video a pedido.
Se encargará de los viajes entre Irlanda y España desde Connemara, un carguero de carácter predominante con instalaciones de vacaciones limitadas.
Actualmente, navegar a España toma entre 27 y 33 horas con al menos una noche en el barco.
La tarifa del crucero Galicia aún no se ha publicado, pero las tarifas de ida para dos pasajeros y un automóvil que navegan de Rossler a Bilbao en el servicio «simple, cómodo y sin lujos» de Connemara se cotizan actualmente entre 223 y 468 euros por trayecto en mayo. y junio en Papas fritas bretonas.
Camarote con cuatro literas interiores adicionales, a partir de 174 € por trayecto.
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A bordo de los ferries Bretaña Galicia
Actualmente, los veleros salen los miércoles a las 10.15 horas, llegando a Bilbao a las 15.00 horas del jueves. El velero zarpa el viernes a las 23:00 horas en una travesía de dos noches que llega a Bilbao a las 8:00 horas del domingo.
A mediados de mayo se dará una actualización de los horarios de Galicia para 2022/2023.
Mientras Connemara transporta alrededor de 500 pasajeros, Galicia puede albergar el 1015 y tiene un estilo más cercano al buque insignia de la compañía, Pont-Aven, «con mucho mejores instalaciones para vacaciones», dice la compañía.
La decisión siguió al «crecimiento dramático» en Rosslare Europort, en Co Wexford, dice la compañía, con la construcción de líneas de carga a España, el plan ahora es aumentar el tráfico de pasajeros en la carretera.
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Camarote de lujo en el barco
«Galicia seguirá ofreciendo fuertes ofertas de carga», dijo Jean-Marc Roy, presidente de Brittany Ferris.
«Sin embargo, nuestra investigación ha indicado que existe una demanda de irlandeses que desean vacacionar en España, y Galicia seguramente les brindará una experiencia mucho más placentera».
Esas experiencias incluyen cabañas con vista al mar y al interior con video a pedido, un restaurante de tapas y una «fusión de sabores españoles, franceses e internacionales» en el restaurante principal Azur.
Los folletos dicen que las compras a bordo van desde perfumes, ropa y cosméticos hasta dulces, vinos y licores. También prometen “ludotecas interactivas para los más pequeños”.
Los viajeros pueden disfrutar de una «sensación de pueblo español» en el bar Plaza Mayor, y hay un salón privado premium junto con los salones regulares.
Además de llevar a los vacacionistas irlandeses a España, el nuevo barco podría impulsar los viajes nacionales a medida que el turismo irlandés busca recuperarse después de la pandemia.
En 2019, Irlanda recibió a 431.000 visitantes españoles en la isla, con un gasto de 218 millones de euros.
Siobhan McManami, Directora de Mercados de Tourism Ireland, describió la noticia como «un verdadero voto de confianza en el turismo irlandés».
Nuestro mensaje es muy simple: Irlanda está abierta para los negocios nuevamente y estamos ansiosos por «extender la alfombra verde» y dar la bienvenida a nuestros visitantes españoles nuevamente.
El anuncio de Galicia se produce después de que Brittany Ferries confirmara que su nuevo servicio dos veces por semana de Cork a Roscoff se convertiría en una «característica permanente» en su itinerario.
A la navegación semanal de Pont-Aven se ha sumado una nueva navegación nocturna a mitad de semana en el MV Armorique.
“Si bien los últimos dos años han sido difíciles para todos nosotros, estoy feliz de poder confirmar que este año nuestras reservas anticipadas aumentaron más del 35 % en 2019, que fue nuestro último año ‘normal’ debido a Covid. dijo Rowe.
Además de dar a los vacacionistas irlandeses más acceso a Francia, la nueva vela tiene el potencial de generar 4,3 millones de euros entre los visitantes de Irlanda, según una estimación de Tourism Ireland.
El primer viaje directo de Bretaña a España fue la Ruta Connemara de Cork a Santander de 28 horas, lanzada en 2018.
La ruta de Rosslare a Bilbao se siguió en febrero de 2020.
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