El norte de África debería quedarse con el hidrógeno verde y compartir la electricidad renovable

Hace unos meses, publiqué una evaluación del envío de larga distancia de hidrógeno verde desde Namibia a Europa y descubrí que El costo de envío por unidad de energía suministrada será de 5 a 7 veces el costo del GNL, independientemente del alto costo del propio hidrógeno. Como resultado, cuando Monitor Corporativo de Europa (CEO) Y Instituto Transnacional (TNI) Estaban buscando a alguien para hacer una evaluación de los esfuerzos europeos de hidrógeno en Marruecos, Argelia y Egipto, y me contrataron.

Portada del informe del CEO y del Instituto Militar Nacional sobre el hidrógeno en el norte de África y Europa

Se sigue el tiempo, la búsqueda, los cálculos, la redacción, la edición, la revisión y similares, y ahora Reportar en vivo.

Fue un viaje interesante aprender sobre otra porción de datos sobre las complejidades de los países africanos. He analizado los impactos de la energía, el almacenamiento, el clima y la electricidad en quizás 5 de los 55 países del enorme continente, que solo es superado por Asia en superficie terrestre y población, pero no he dedicado mucho tiempo a la energía y la economía. oportunidades y retos de Marruecos, Argelia y Egipto. Ahora mi comprensión de África es un poco mejor y más amplia, pero todavía no es suficiente, por supuesto, por supuesto.

Cada país enfrenta sus propios desafíos climáticos y energéticos, y la fabricación de hidrógeno para Europa no abordará estos desafíos.

Marruecos es el país más avanzado en cuanto a energías renovables y electricidad. Pre-COVID I habla con Un emprendedor en serie de la época acababa de bajarse del tren eléctrico de alta velocidad que iba de Tánger a Casablanca, la línea de alta velocidad de 323 kilómetros, parte de los 1.500 kilómetros previstos. Marruecos tiene más parques eólicos y solares que los otros dos países, y el rey y el gobierno están enfocados en transformar y descarbonizar su economía.

Sin embargo, al igual que los otros dos países, el sector agrícola del país depende en gran medida del amoníaco gris, la mayor parte del cual se importa. Amoníaco gris, por supuesto hecho de hidrógeno gris hecho de gas natural sin capturar las 10 veces la masa resultante de dióxido de carbono y, por supuesto, sin hacer nada con respecto a las emisiones de metano aguas arriba. Cuando se aplica, el amoníaco se descompone en varias cosas, incluidos los óxidos de nitrógeno con un potencial de calentamiento global de 265 veces mayor que el del dióxido de carbono. Hacer hidrógeno verde y enviarlo a Europa en cualquier forma antes de descarbonizar el uso doméstico de fertilizantes no tiene sentido.

Marruecos, a pesar de sus esfuerzos ecológicos, todavía genera la mayor parte de su electricidad a partir del carbón, 27 TWh por año. Cada teravatio-hora viene con un megatón de dióxido de carbono, por lo que es mejor usar electricidad renovable para descarbonizar su red antes de usarla para producir hidrógeno y subproductos de hidrógeno para Europa.

Argelia tiene diferentes desafíos. El 14,39% de su PIB proviene de los combustibles fósiles, en su mayoría de la exportación de gas natural a Europa. Además, casi toda la electricidad se genera a partir de gas natural. Si bien la tentación de creer que exportar hidrógeno verde a través del gasoducto Magreb-Europa existente en lugar de gas natural es una ganancia económica, los números lo contradicen. También se está considerando un proyecto de hidrógeno azul, con los grandes problemas que enfrenta esta situación, incluidas las emisiones de metano, la captura de carbono de baja eficiencia y los mayores gastos.

El hidrógeno azul o verde sería mucho más caro por unidad de energía que el gas natural, entre 5 y 11 veces más caro. Por lo tanto, es probable que la mejora y el uso de la tubería también tripliquen los costos de transporte de hidrógeno. ¿Está Europa interesada en pagar más por la energía incluso con los altos precios actuales del gas natural? es poco probable Mezclar hidrógeno en la tubería costará más, ahorrará energía por volumen y solo reducirá las emisiones de CO2 cuando se use en un 7%.

Es muy poco probable que el hidrógeno azul o verde de Argelia reemplace la renta petrolera. Está en una situación económica difícil y también tiene un gran problema con el fertilizante de amoníaco gris.

Egipto es más grande que otros países, pero comparte sus preocupaciones. Utiliza una gran cantidad de fertilizantes grises a base de amoníaco que deben descarbonizarse, y el 90 % de la electricidad se genera quemando gas y petróleo. Los combustibles fósiles representan un porcentaje mucho menor de su PIB, pero aún así es suficiente porque es una preocupación. El enfoque más grande en Egipto está en la fabricación de combustibles sintéticos para el transporte marítimo para la exportación cerca del Canal de Suez. Nuevamente, exportar hidrógeno verde y subproductos no descarboniza a Egipto.

Muchas organizaciones y empresas europeas están intentando descarbonizar Europa a expensas del norte de África.

Hay una alternativa obvia a todo esto, por supuesto. MEDGRID es una red propuesta de líneas de transmisión que une Europa con el norte de África, expandiéndose en líneas que unen Marruecos con España y aquellas que cruzan el Bósforo. HVDC pierde un 3,5% menos de energía por 1.000 km de transmisión, y ninguna de las rutas propuestas tiene 1.000 km de longitud al cruzar el Mediterráneo.

Conectar el Mediterráneo con una transmisión de electricidad altamente eficiente que podría traer energía eólica marina en el Mar del Norte y los países escandinavos del sur y energía solar y eólica en el desierto del norte podría descarbonizar Europa y el norte de África, proporcionando energía barata a las economías modernas de toda la región.

Europa tendrá más electricidad para usar en el punto de demanda de hidrógeno industrial en esos países para los fines que le convengan, principalmente para la fabricación de fertilizantes a base de amoníaco. Del mismo modo, podría tener más electricidad para que las acerías eléctricas eliminen su infraestructura de combustibles fósiles, algo que considero una fuente mucho mayor de acero nuevo que reducir el hidrógeno verde para el mineral de hierro en las próximas décadas.

Europa ha sufrido la exageración del hidrógeno a largo plazo, bajo la presión de los gigantes de los combustibles fósiles y las economías que no quieren ver que sus reservas de gas natural se conviertan en activos varados, como resultado de lo cual la cadena azul del hidrógeno está siendo empujada cuesta arriba. Están presionando para reemplazar los derivados del petróleo con hidrógeno azul y sus derivados en calefacción y energía para la industria y el transporte. REPowerEU se está reconsiderando en los últimos meses con el aumento de los precios del gas natural, lo que lleva a la clara comprensión de que no tiene ningún valor confiar en el hidrógeno azul.

Algunas señales de Bruselas sugieren que el hidrógeno verde se está enfocando en las partes de la escalera del hidrógeno donde realmente tiene sentido, la demanda industrial actual que no se desvanecerá, en lugar de ser visto como una alternativa a los combustibles fósiles. Con suerte, estas señales no se verán inundadas con dólares de presión para las principales compañías de petróleo y gas y sus gobiernos casi cautivos, y la electrificación profunda de toda la energía será el camino a seguir para cientos de millones de residentes y muchos países de Europa.

Si, en cambio, Europa continúa por el camino de hacer del hidrógeno el pilar del calor y el transporte, invertirá en infraestructura ineficiente y altamente ineficiente, retrasará en gran medida la acción climática real y presionará a Marruecos, Argelia y Egipto para que pierdan tiempo y dinero que podría ser mejor gastó.

Los líderes gubernamentales y empresariales en Marruecos, Argelia y Egipto enfrentan decisiones difíciles y un delicado acto de equilibrio a seguir. Tienen la oportunidad de aprovechar la fijación incorrecta de Europa en el hidrógeno, sabiendo que no durará más de unos pocos años, para obtener inversiones significativas en energías renovables, infraestructura de red y electrólisis que los beneficiarán. Hay señales seguras de que muchos de ellos saben que este es el juego al que están jugando.

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