El jefe de diseño dice que los futuros diseños de BMW serán «más limpios»

«No ignoramos la charla», dijo a TG el jefe de diseño de BMW, Adrian van Hooydonk. «Lo escuchamos. Lo vemos».

Es sincero sobre la reciente ejecución de diseño de la empresa y… digamos la reacción de «división» que provocó. El resultado final… el resultado final. «También estamos analizando nuestras cifras de ventas y se ven bien».

De hecho, en 2022, BMW vendió 2,1 millones de vehículos en todo el mundo, ligeramente por debajo de su cifra de 2021, pero aún así una cantidad enorme, con ‘nuevos pedidos altos’ para cosas como el X1, iX1, i4, iX e i7. BMW M también ha vendido más de 177.000 vehículos, un 8,4 % más que en 2021. Nos guste o no, funciona.

«Sentimos que en nuestro trabajo necesitamos seguir agregando nuevos elementos al diseño y no podemos seguir repitiendo lo que tenemos. A veces tenemos que irnos y hacer cosas nuevas. La razón de esto es que también queremos tener éxito en 10 años.

Los autos que él y su equipo están diseñando ahora, por ejemplo, se lanzarán en 2025/26, pero estarán en espera hasta 2033. “La forma en que lo haces es moviendo los postes de la portería”, dijo. Lo que significa que cuando te subes al auto por primera vez, la gente no está segura, a algunos les gusta, a otros no.

«Pero luego, en la mitad del ciclo de vida, todos están de acuerdo. Luego, se mantiene hasta el final del ciclo de vida y tal vez incluso más allá como un automóvil usado». Él cree que si a todos les gustó el diseño al principio, es posible que no se sostenga durante años en el futuro.

«Tenemos una idea muy clara de hacia dónde vamos, así que no es como si experimentáramos o metiéramos cosas allí para ver qué se pega. Es un proceso muy reflexivo». Su TG dijo que la era de Chris Bangle, el hombre con el que trabajaba Van Hooijdonk, también fue un poco controvertida inicialmente, pero se apreció más tarde en la vida.

Él dijo: «No sé si es lo mismo». «Si no seguimos avanzando ahora, creo que nos van a atropellar. En la era de Chris Bangle, la industria era bastante estable. Todos estaban muy cómodos. Y luego este cambio que introdujo probablemente tomó a todos por sorpresa». sorpresa, y la gente nunca entendió realmente por qué».

«Ahora vivimos en una época en la que la gente vive Hacer entender.»

Señala que aunque no es su empresa ni su marca, se siente responsable de su futuro. “Soy el custodio por un cierto tiempo y quiero hacerlo bien, claro que queremos construir sobre lo que está ahí, que es intrínseco, pero sé que construir es sumar cosas, no sacarlas de abajo y traerlas. ellos de vuelta a la parte superior.

«No funciona», agregó. Uno sospecha que la charla probablemente continuará.