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COVID-19: España recibe 9.000 millones de euros en el primer tramo de los fondos de recuperación de la UE | Economía y Negocios

La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, con el primer ministro español, Pedro Sánchez, en una presentación en junio.Luis Civilano

La Comisión Europea anunció este martes que ya lo ha hecho Enviar 9.000 millones de euros de prefinanciación a España – Esto representa el 13% de los 69.500 millones de euros en transferencias que está previsto que reciba el “Fondo de recuperación y resiliencia (RRF)” del gobierno a raíz de la pandemia de coronavirus. El dinero debe gastarse en inversiones y reformas que apoyen las transformaciones verdes y digitales y que también mejoren la cohesión social.

Entre estas iniciativas, Bruselas citado en su comunicado de prensa Apoyar las energías renovables, renovar los edificios para hacerlos más eficientes energéticamente, mejorar las competencias digitales de los ciudadanos y reducir el desempleo juvenil a través de programas de formación profesional.

“Estoy convencida de que el ambicioso plan de España proporcionará un impulso decisivo para convertir el Pacto Verde Europeo en una realidad, digitalizar aún más la economía y hacer que España sea más resistente que nunca”, dijo la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, en el comunicado.

Por su parte, el presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, dijo a través de Twitter: “Seguimos avanzando hacia un país más verde, digital, feminista y cohesionado, implementando las grandes transformaciones que nuestra economía necesita”.

Los fondos se liberaron a mediados de julio, cuando los ministros de Finanzas de la UE dieron luz verde definitiva a un plan de recuperación según el cual España espera alcanzar hasta 140.000 millones de euros, un total que incluye préstamos que España aún no ha solicitado, hasta 2026 para hacerlo. . Sin embargo, las transferencias posteriores no serán automáticas. España tendrá que demostrar a la Comisión Europea y sus socios cada seis meses que ha implementado las reformas e inversiones a las que se ha comprometido si quiere acceder al dinero.

La llegada de los fondos pone fin a meses de incertidumbre por retrasos y complicaciones relacionadas con la certificación final de los fondos, y este no será el único cheque enviado desde Bruselas a Madrid. Según el Ministerio de Economía, España recibirá otros 10.000 millones de euros este año, en diciembre, y también se enviará el 80% de las transferencias previstas entre 2021 y 2023. Estas inmensas cantidades irán acompañadas también de otros 38.000 millones de euros de gastos estructurales. fondos.

Dada la urgente tarea de distribuir estos fondos para promover la recuperación, el gobierno español ha tomado medidas para garantizar que los fondos fluyan rápidamente. Ya se han destinado más de 7.250 millones de euros a las regiones del país, que, según el Ministerio de Economía, se utilizarán principalmente para apoyar la implementación de la normativa de gestión de residuos, trabajos en líneas eléctricas para evitar daños a la vida silvestre, rehabilitación de edificios. , mejorar los servicios de tratamiento de aguas, modernizar la formación profesional, Reducir la brecha digital, promover políticas de igualdad e inclusión social, y mejorar las tecnologías sanitarias.

España ha recibido hasta el momento más de 17.500 propuestas y ha aprobado un proyecto estratégico para coches eléctricos

Hasta el momento, el gobierno español ha publicado 25 expresiones de interés en el plan. Ha recibido más de 17.500 propuestas y aprobado un proyecto estratégico de vehículo eléctrico, bajo el cual espera movilizar 24.000 millones de euros en tres años gracias a las alianzas público-privadas.

Bruselas tiene previsto recaudar hasta 80.000 millones de euros en financiación a largo plazo este año, “que se complementará con proyectos de la UE a corto plazo, para financiar los primeros pagos previstos a los Estados miembros en el marco de NextGenerationEU”, el último de los cuales es una referencia a la Paquete de recuperación global de la UE para apoyar a los estados miembros afectados por la pandemia COVID-19.

Los fondos permitirán a Bruselas financiar la agenda de inversiones y reformas que se desplegará en toda la UE con especial intensidad durante los próximos tres años con el fin de fortalecer a los 27 estados miembros tras la crisis provocada por la pandemia.

“La salida de esta crisis ya es diferente a la de la crisis financiera anterior”, dijo la ministra de Economía y viceprimera ministra de España, Nadia Calvino, durante un mensaje de video grabado junto con la llegada del primer lote de fondos europeos. .

Si bien se esperaba el reembolso, tiene un simbolismo significativo ya que es la primera vez que el conglomerado se endeuda para apoyar a sus estados miembros. Italia, que recibió el viernes un anticipo de 24.900 millones de euros, y España será el país que más se beneficiará del plan de recuperación. Portugal (2.200 millones de euros), Bélgica (770 millones de euros) y Luxemburgo (12,1 millones de euros) fueron los primeros países en recibir fondos europeos a principios de este mes. Varios días después, Grecia recibió 4.000 millones de euros.

Con la inyección de fondos del plan de recuperación, el gobierno y las empresas se enfrentan a un gran desafío, ya que deberán poder implementar miles de proyectos para evitar no utilizar parte de los fondos, como sucedió en el pasado con otros europeos. fondos.

El gobierno planea usar el dinero, entre otras iniciativas, para digitalizar más de 1 millón de pequeñas y medianas empresas, apoyar a más de 3,000 empresas a medida que se vuelven más internacionales, capacitar a más de 2.6 millones de personas en habilidades digitales, instalar más de 240,000 aulas digitales interactivas, y renovar Más de 1 millón de hogares Acceso a una flota de al menos 250.000 vehículos eléctricos en 2023 con más de 100.000 puntos de recarga Modernización del sistema de justicia para que al menos el 30% de los procesos judiciales se desarrollen en línea Despliegue de la velocidad de Internet al 100% de la población y la construcción de más de 335 kilómetros de vías férreas en las costas atlántica y mediterránea.

Versión inglesa por Simon Hunter.

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