Tres años después de mostrar su rostro por primera vez al mundo, Albert está de regreso.
como McLaren El Speedtail se acerca al final de su producción de 106 unidades, y el fabricante de automóviles británico acaba de presentar una versión única muy especial de la máquina de velocidad a medida llamada Albert. Si el automóvil parece un poco familiar, hay una buena razón para ello; Depende de La primera característica es un prototipo de superdeportivo. que apareció por primera vez en 2018.
El nuevo Albert fue encargado por uno McLaren Beverly HillsLos clientes más leales y tiene una pintura futurista casi idéntica a su predecesor, con una gran diferencia: la nueva versión presenta un trabajo de pintura muy complejo que tardó 12 semanas en completarse. El acabado acolchado, que va del gris Ueno al plata magnesio a medida que viaja de regreso, no se puede aplicar hasta que se instale cada panel de la carrocería, lo que garantiza que cada detalle se alinee perfectamente. Estas líneas, que se supone que representan el flujo de aire a través de la carrocería del automóvil en forma de lágrima, tampoco se dibujaron. En realidad, son partes expuestas del cuerpo de fibra de carbono brillante 1K debajo de la pintura. Completando el paquete está la frase «MVY02-BP23 Hybrid Prototype», el primer nombre en clave de Albert, en negrita a lo largo de la puerta.
Por supuesto, el prototipo de Albert no es el único modelo al que se ha referido el nuevo McLaren super coche. El nombre de ambos autos es en sí mismo un guiño a las instalaciones de prueba de Albert Drive en Woking, Inglaterra, donde la F1 se desarrolló nuevamente ese día. El color base plata magnesio es el mismo que cubrió el primer auto de carretera de F1 cuando debutó en el Gran Premio de Mónaco en 1992, mientras que las franjas de fibra de carbono expuestas son un guiño al F1 GTR que ganó las 24 Horas de Le Mans en 1995.
Debajo del impresionante exterior se encuentran los restos de Alberto II. Hay una buena razón para eso, ya que el tren motriz híbrido de 1.070 caballos de fuerza no carece del todo de gruñido. Gracias a esta configuración, el avión de tres plazas puede pasar de cero a 186 mph en solo 12,8 segundos y tiene una velocidad máxima de 250 mph.
En cuanto al costo de un segundo automóvil de Albert, McLaren lo mantiene en secreto. Imaginamos que el automóvil le cuesta un paquete a su nuevo propietario. El modelo base Speedtail comienza, después de todo, en $ 2.6 millones, y parece justo suponer que este modelo terminó muy al norte de eso.
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