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Avances clave de COVID-19 en la Unión Europea, Actualización de políticas y normativas 72 – Coronavirus (COVID-19)

Unión Europea: Avances clave de COVID-19 en la Unión Europea, Actualización de políticas y regulaciones No. 72

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Esta alerta periódica cubre desarrollos regulatorios clave en la Unión Europea relacionados con la situación de COVID-19. No pretende proporcionar una descripción general completa de los desarrollos y no contiene análisis u opinión.

Los últimos avances importantes

Competencia y ayudas estatales

  • La Comisión Europea expresa sus puntos de vista sobre la adquisición (abortada) de Air Europa, incluso a la luz del impacto de las restricciones de COVID-19
  • La Comisión Europea aprueba medidas nuevas y revisadas de los estados miembros para apoyar la economía

Controles de comercio/exportación

  • Continúa la búsqueda de la agenda de Estados Unidos y la Unión Europea para superar la epidemia mundial
  • Declaración conjunta publicada sobre las prioridades legislativas de la Unión Europea para 2022, incluido el papel del comercio en la construcción de una Europa más fuerte

Medicamentos y dispositivos médicos

  • Acuerdo de la Comisión Europea con BioNTech-Pfizer para acelerar la entrega de dosis de vacunas a los estados miembros
  • Actualización de los anuncios de la EMA sobre medicamentos y vacunas para tratar o prevenir el COVID-19
  • El Consejo de la Unión Europea publica un acuerdo político sobre la propuesta de reglamento sobre el marco de emergencia en relación con las contramedidas médicas
  • Declaración conjunta publicada sobre las prioridades legislativas de la Unión Europea para 2022, incluida la creación de una Unión Europea de la Salud fuerte

Ciberseguridad, privacidad y protección de datos

  • La Comisión Europea adopta normas sobre el período de validez de los certificados de vacunación emitidos bajo el Marco de Certificados Digitales COVID de la UE
  • La Comisión Europea adopta decisiones de la UE equivalentes al certificado digital COVID para Uruguay, Túnez, Tailandia, Taiwán y Montenegro
  • EBA consulta sobre borrador de lineamientos para el uso de soluciones remotas de incorporación de clientes
  • El Consejo de la Unión Europea publica un acuerdo político sobre la propuesta de reglamento sobre el marco de emergencia en relación con las contramedidas médicas, incluyendo elementos relativos a la protección de datos.
  • Declaración conjunta publicada sobre las prioridades legislativas de la Unión Europea para 2022, incluida la construcción de una Europa adecuada para la era digital

Competencia y ayudas estatales

Concurso

La Comisión Europea expresa su punto de vista sobre la adquisición (abortada) de Air Europa por parte de IAG, incluso a la luz del impacto de las restricciones de COVID-19 (ver aquí)

El 16 de diciembre de 2021, la Comisión Europea comentó la decisión de IAG y Globalia de abandonar su propuesta de acuerdo para que IAG adquiriera Air Europa (ver aquí). En España, IAG es la aerolínea más grande (incluida la propiedad de Iberia y Vueling), y Air Europa es la tercera más grande.

El Comité abrió una investigación en profundidad sobre la transacción propuesta el 29 de junio de 2021. El Comité confirmó su opinión de que las conversaciones con las empresas y la transacción propuesta

La comisionada de competencia y vicepresidenta ejecutiva, Margrethe Vestager, dijo: “IAG y Air Europa son… los principales proveedores de comunicación entre España y el resto de Europa y Latinoamérica… El análisis en profundidad realizado durante la realización de la segunda fase indicó que la fusión habría afectado negativamente a la competencia en algunos países Para vuelos domésticos, de corto y largo radio dentro y desde España”.

En particular, el Comisionado Vestager señaló la posición del Comité de que «La evaluación tuvo en cuenta el impacto de las restricciones de covid en los mercados afectados. Los mercados de transporte competitivos ofrecen conectividad con una amplia gama de viajes a tarifas razonables. Esto debe mantenerse cuando la demanda regrese por completo y los viajes se recuperen».

ayuda estatal

La Comisión Europea aprueba medidas nuevas y revisadas de los Estados miembros para apoyar la economía (ver aquí Y aquí)

Desde el comienzo del brote de coronavirus, la Comisión ha adoptado un gran número de medidas de ayuda gubernamental en virtud del artículo 107, apartado 2, letra b), del artículo 107, apartado 3, letra b, y del marco provisional.

El marco provisional, aprobado en marzo de 2020, es actualmente aplicable hasta el 30 de junio de 2022.

  • 7,5 millones de euros Plan griego de apoyo a las empresas en Mantoudi-LimniSt. Anna y Estiaa Edipsos en el contexto del brote de coronavirus.
  • Programa de compensación de alquiler de 9 millones de euros de Letonia para apoyar a las empresas en el contexto del brote de coronavirus.
  • Un plan italiano por valor de 6 millones de euros para apoyar a los aeropuertos de Calabria en el contexto del brote del virus Corona.
  • Un plan esloveno de 4 millones de euros para apoyar a las pequeñas empresas en el contexto del brote de coronavirus.
  • Un plan belga por valor de 12,7 millones de euros para apoyar a los aeropuertos valones en el contexto del brote del virus Corona.
  • Plan rumano por valor de 800.000 euros para apoyar a los clubes deportivos del municipio de Svanto Gheorghe en el contexto del brote del virus de La Coruña.
  • Un plan letón de apoyo salarial de 64 millones de euros para ayudar a los empleadores, los trabajadores por cuenta propia y los pagadores de patentes en el contexto del brote de coronavirus.
  • Un plan italiano de 10 millones de euros para apoyar a las agencias de entretenimiento y pueblos turísticos en el contexto del brote de coronavirus.
  • Plan de 2 millones de euros de Italia para apoyar a los organismos de gestión de cuevas y cuevas en el contexto del brote de coronavirus.
  • Plan de 49 millones de euros de Polonia para apoyar a Poczta Polska en el contexto del brote de coronavirus.
  • Plan belga de 23,74 millones de euros para apoyar a los operadores ferroviarios comerciales de pasajeros y mercancías en el contexto del brote de coronavirus.
  • Plan de 50 millones de euros de Letonia para apoyar centros comerciales, sitios deportivos, culturales, de ocio y entretenimiento en el contexto del brote de coronavirus.
  • Plan griego de 3,6 millones de euros para apoyar a las autoridades portuarias afectadas por la pandemia de coronavirus.
  • Plan rumano de 10,3 millones de euros para apoyar a los operadores aeroportuarios en el contexto de la pandemia de coronavirus.
  • Una ayuda portuguesa de 71,4 millones de euros para aumentar el apoyo a las aerolíneas portuguesas TAP en el contexto de la pandemia de coronavirus.
  • Apoyo alemán de 88 millones de euros para indemnizar a Deutsche Bahn por los daños causados ​​a su filial DB Cargo por el brote del Corona virus.
  • Una medida belga de 9,8 millones de euros para recapitalizar el aeropuerto de Charleroi Bruselas-Sur en el contexto del brote de coronavirus.
  • 2.550 millones de euros en asistencia de reestructuración portuguesa para el Grupo TAP y 107 millones de euros en compensación por daños causados ​​por la pandemia de coronavirus.
  • Sistema lituano de aplazamiento de impuestos de 125 000 € para apoyar a las empresas afectadas por la pandemia de coronavirus.
  • Plan flamenco por valor de 25,5 millones de euros para apoyar a las empresas afectadas por la pandemia de coronavirus.

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El contenido de este artículo pretende proporcionar una guía general sobre el tema. Se recomienda tomar el consejo de especialistas en tales circunstancias.

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