Autopista brasileña se derrumba sobre túnel de metro construido por Acciona

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SAO PAULO — Parte de una importante autopista colapsó el martes sobre un sitio de construcción en la ciudad brasileña de Sao Paulo, donde la española Acciona SA estaba excavando un túnel para una nueva línea de metro. No se informó ningún resultado.

Las imágenes de televisión mostraron un carril de la autopista Marginal Tiete derrumbándose en un pozo que se ensancha junto al sitio de construcción del túnel bajo un río cercano para la Línea 6 planificada. El operador del metro del estado de Sao Paulo dijo en su sitio web que los túneles excavados para el nuevo proyecto de metro se había inundado.

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Funcionarios de seguridad pública dijeron que los 50 trabajadores pudieron salir del túnel y solo dos fueron tratados por contacto con agua sucia que brotó del sitio.

“No sabemos si una tubería principal de agua resultó dañada por la excavación o si fue el lecho del río Tiete”, dijo el capitán de la brigada de bomberos, Andre Elias, en un comunicado.

El gobernador de Sao Paulo, Joao Doria, dijo en una conferencia de prensa en el sitio que un colector de aguas residuales de la empresa sanitaria Sabesp fue golpeado, lo que provocó el accidente.

Más temprano, dijo en Twitter que no había víctimas y se pidió al grupo de ingeniería español trabajar con las autoridades municipales para reabrir el tráfico en la autopista y reanudar las obras en la línea del metro lo antes posible.

Andre De Angelo, director de país de Acciona en Brasil, dijo en la misma conferencia de prensa que no hubo colisión entre la excavadora y las redes colectoras de aguas residuales.

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“Estamos buscando las causas ahora. Probablemente tiene que ver con las lluvias, con la erosión, porque la tuneladora estaba a tres metros de este colector, entonces no hubo colisión”.

Acciona dijo en un comunicado que tomó todas las medidas de contingencia requeridas después del desastre. La empresa está gestionando la construcción de la nueva línea de metro en una asociación público-privada con el estado de Sao Paulo y se espera que comience a operar en 2025.

Las acciones del grupo español de energías renovables y construcción borraron ganancias y cayeron casi un 2% tras el colapso.

La autoridad de tránsito municipal CET dijo en Twitter alrededor del mediodía que había reabierto dos carriles de la Marginal Tietê que pasa por el sitio, pero que millas de tráfico seguían atascados.

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La línea planificada de 15 km (9 millas), uno de los proyectos de infraestructura más grandes en curso en América Latina, unirá el distrito de Brasilandia, en el norte de Sao Paulo, con el centro de la ciudad.

Acciona ganó el contrato por valor de 2.300 millones de euros (2.590 millones de dólares) para desarrollar y operar la Línea 6 de Sao Paulo en octubre de 2020.

Desde que inició sus operaciones en Brasil en 1996, Acciona ha trabajado en plantas de tratamiento de agua en el noreste y ha desarrollado 200 km de la carretera BR-393/RJ.

Sus otros proyectos de transporte recientes en los últimos años incluyen líneas de metro en Barcelona, ​​Dubai y Vancouver. (Reporte de Eduardo Simoes y Leonardo Benassatto Reporte adicional de Gabriel Araujo, Carolina Mandl y Letícia Fucuchima en Sao Paulo, Nathan Allen en Madrid Escrito por Anthony Boadle y Brad Haynes; Editado por Nick Macfie y Andrea Ricci)