Aquellos que buscan espacios de estacionamiento raros en Tel Aviv se dieron cuenta de la sensación triunfal de la deflación cuando se hizo evidente que el lugar que habían encontrado ya estaba reservado para Car2Go, una empresa de uso compartido de automóviles que permite a los viajeros alquilar un automóvil durante unas horas y estacionarlo en lugares designados.
Gracias a GoTo Global, la última versión global del Car2Go israelí, esta experiencia ahora la comparten los ciudadanos españoles en Madrid.
Después de servir a Malta como trampolín en su expansión de Israel a Europa, GoTo Global ha desplegado sus automóviles, motocicletas, bicicletas, bicicletas eléctricas y scooters eléctricos en la capital de España y la ciudad más poblada, bajo el nombre y programa GoTo.
“Somos uno de los líderes mundiales en vuelos compartidos y uno de los primeros en el mundo en ofrecer este tipo de servicio”, dijo Jill Laser, CEO de GoTo Global, en una entrevista.
La compañía es una «ventanilla única» para una variedad de vehículos, brindando a los usuarios «confianza en la movilidad», es decir, sabiendo que pueden llegar a su destino con una sola aplicación y una variedad de alquileres por horas.
«Usted, como usuario, debe saber que no importa cómo y cuándo esté, siempre estará en movimiento», dijo Laser.
En Madrid, los clientes de GoTo Global pueden elegir un vehículo compartido que se adapte a sus necesidades entre una «flota multimodal» de opciones y reservar una gama de coches, motos y patinetes eléctricos a través de una única aplicación. La compañía dijo que GoTo tiene la flota multimedia compartida más grande de Madrid, con más de 1.300 vehículos.
Los vehículos se pueden alquilar por minutos.
Una encuesta sobre los hábitos de desplazamiento de los madrileños antes de que la empresa se mudara allí mostró que la multimodalidad se ha arraigado en la ciudad: el 70% de los encuestados informó que en al menos la mitad de sus viajes utilizan una combinación de vehículos para llegar a su destino, y el 26% dijo que todos o casi todos sus viajes son por la ciudad. Incluye un conjunto de vehículos. Los encuestados señalaron que el uso de una solución de movilidad compartida diversa (automóviles, motocicletas, scooters y bicicletas) aumentó su satisfacción con los desplazamientos diarios por la ciudad.
Laser dijo que el uso de vehículos de movilidad compartida mejora la calidad ambiental, haciendo que las ciudades sean más verdes y menos congestionadas. Vale la pena el precio para conseguir esos preciosos espacios de estacionamiento, dijo Laser. Dijo que cada uno de los autos de la compañía atiende a un promedio de 22 familias para una familia por auto.
«Somos la solución para reducir nuestra dependencia de los automóviles privados», dijo. «Somos la solución a los problemas de transporte urbano».
«Las ciudades se están volviendo más densas», dijo, «los edificios se están levantando, pero ya no hay espacio en el nivel de horcajadas». Por lo tanto, los municipios están haciendo todo lo posible para sacar los automóviles del centro de las ciudades.
El brazo israelí de la compañía, GoTo Israel, anteriormente conocido como Car2Go, ha operado una flota de automóviles y bicicletas en Israel durante los últimos 13 años. La compañía coopera con el municipio de Tel Aviv-Jaffa en el servicio municipal de uso compartido de automóviles Autotel, y tiene una cooperación adicional con otros municipios donde las ciudades determinan los espacios de estacionamiento y los vehículos se reservan a través de lo que todavía se conoce en Israel como la aplicación Car2Go.
Laser dijo que las actividades de la compañía en Israel son rentables. Dijo que la compañía planea lanzar un servicio multimedia en Israel para el otoño, agregando vehículos eléctricos a su flota existente de automóviles y bicicletas.
Dijo que el vuelo de prueba en Malta fue «muy exitoso». «Tenemos más de cinco viajes al día por vehículo».
Laser dijo que la flota maltesa inicial de la compañía de 150 vehículos ahora supera los 500 y sigue creciendo. Estos incluyen coches de corto alcance totalmente eléctricos. «Es como un taxi, pero es un taxi autónomo y un 70% más barato», dijo. Malta tiene 450 espacios de estacionamiento designados para vehículos GoTo. También hay coches de largo alcance.
Este éxito, dijo, allanó el camino para el lanzamiento de Madrid. «Nos dimos cuenta de que estábamos listos para continuar en el resto de Europa. Nuestro viaje es convertirnos en el proveedor multimedia más grande de Europa». Dijo que la compañía espera agregar Alemania, Italia y los Países Bajos a principios de 2022. Para 2025, la compañía espera estar en todos los centros de las ciudades europeas.
En febrero pasado, en medio del año COVID-19, GoTo Global completó dos financiamientos de capital por un total de 22,5 millones de dólares, incluidas inversiones de TelCar, una empresa propiedad de la familia Unger, y una ronda de financiación liderada por la oficina familiar de Adam Newman.
Inteligencia artificial para pronosticar la demanda
Laser dijo que la aplicación de la compañía utiliza software basado en inteligencia artificial para predecir al minuto dónde necesitarán los vehículos y le permite a la compañía reequilibrar sus flotas para satisfacer la demanda e informar sobre los vehículos dañados.
Su flota incluye bicicletas motorizadas, ciclomotores eléctricos, scooters eléctricos, scooters o mini-bicicletas que no requieren licencia, autos eléctricos para servicios de ida y vuelta y autos regulares para viajes largos de ida y vuelta. Los scooters y scooters vienen con dos cascos. La compañía también ofrece buggies y furgonetas de siete y nueve plazas, bajo pedido, a sus clientes europeos. «Puede elegir cualquier activo que desee», dijo Laser.
La compañía también atiende a empresas que desean brindar a sus empleados opciones de transporte alternativas en lugar de automóviles privados. Hay más de 1.000 clientes comerciales en Israel que utilizan este servicio. El trece por ciento de los ingresos de GoTo Global proviene del sector empresarial, desde las entregas de floristerías hasta contadores y abogados, y quiere aumentarlo al 50 por ciento para 2025, dijo Laser.
Dijo que los ingresos de la compañía fueron de $ 12.5 millones en 2020, principalmente de Israel. En 2021, Israel seguirá siendo el mercado importante de la compañía, pero a partir de 2022, con la apertura del mercado europeo, «ese ya no será el caso», dijo.
La compañía emplea a 200 trabajadores en tres países y ha producido más de 4 millones de viajes hasta la fecha en sus vehículos a través de su plataforma en todo el mundo. La empresa cuenta con 5.000 vehículos en su flota.
Lazer, que vive en el centro de Tel Aviv, dijo que no ha tenido un automóvil durante cinco años. «¿Quién necesita multas y busca estacionamiento y seguro? No he estado en un garaje en años. Al usar taxis y autos Car2Go, ahorro alrededor de 30.000 NIS al año en gastos de viaje», dijo. [the equivalent of] Unas vacaciones familiares o el mobiliario de tu hogar «.
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