Empresas de entrega de alimentos bajo escrutinio a medida que comienza la nueva ley en España, Retail News, ET Retail

MADRID: El jueves entró en vigor una nueva ley que obliga a las empresas de reparto de alimentos en España a contratar pasajeros y conductores de reparto como empleados en lugar de contratistas independientes, y los sindicatos instan a un seguimiento e inspecciones estrechos para hacer cumplir la ley.

La Confederación Española de Sindicatos aseguró que la denominada ley de Riders «acabará con el fraude laboral que sufren los trabajadores de este sector desde hace muchísimo tiempo …».

La ley clasifica a los repartidores de comida como empleados de las plataformas digitales para las que trabajan y no como autónomos. Cubre a unos 30.000 trabajadores.

La legislación aprobada en mayo también exige que empresas como la española Glovo y la estadounidense Uber Eats entreguen información a los representantes legales de los trabajadores sobre cómo funcionan sus algoritmos y sistemas de inteligencia artificial en la colocación laboral y la evaluación del desempeño.

Las empresas de entrega de alimentos basadas en aplicaciones dicen que la ley amenaza a una industria de 700 millones de euros (851 millones de dólares) en España. Deliveroo, con sede en el Reino Unido, dijo que planea salir del mercado español en espera de una consulta obligatoria con los trabajadores. Algunos trabajadores también objetaron, diciendo que el modelo de autoempleo les da flexibilidad.

Riders For Rights, un sindicato económico para el trabajo, señaló que con las temperaturas por encima de los 38 ° C (100,4 ° F) en muchas partes de España el jueves, y la ola de calor que se espera que dure varios días, no se proporcionó ninguna cifra. trabajadores. o pago adicional.

«Las empresas seguirán incumpliendo la legislación», escribió el sindicato en Twitter. Mientras pagar multas sea más económico que contratarnos, este fraude continuará. No comprenden las leyes y la legislación.

CCOO dijo que está trabajando con Just Eats en nuevos contratos de pasajeros. Glovo dijo que contratará a 2.000 trabajadores de reparto como personal para cumplir con la nueva ley y al mismo tiempo retendrá al resto de sus trabajadores como trabajadores independientes. Uber Eats dijo que planea subcontratar algunos de sus servicios.