El pasado mes de septiembre, 160 controladores aéreos retomaron la huelga en las torres de control de 16 aeropuertos españoles, gestionadas por Saerco. El objetivo es convencer a este operador privado para que «se siente a negociar un convenio colectivo, tal como lo hace el otro operador privado, Skyway, con una postura conciliadora», según portavoces de la Asociación de Controladores Aéreos (USCA).
En concreto, fueron convocados a la huelga los controladores aéreos de las torres de 16 aeropuertos españoles, entre ellos Alicante, Elche Miguel Hernández, y el Aeropuerto Regional de Murcia en Corvera, además de las torres de control de Valencia, Ibiza, Lleida, Sabadell, Vigo, La Coruña, Cuatro. Vientos, Sevilla, Jerez, Castellón, Lanzarote, Fuerteventura, La Palma y El Hierro.
En estas torres el servicio lo prestan las empresas privadas Skyway, antes FerroNATS, y Saerco.
Al negociar el nuevo acuerdo, los controladores lograron llegar a acuerdos con Skyway, mientras que Saerco “no acepta ningún acuerdo y no presenta propuestas”, según la USCA.
Los portavoces de Saerco contradicen esta información: «Saerco hizo una oferta durante las negociaciones. Ofreció un aumento de aproximadamente el 6% en tres años, que se suma al aumento del 10% para tres años que ya prevé el acuerdo». No quiere «Al hacerlo es asumir aumentos del 30% como sugiere la USCA, porque no hay margen para afrontar esos aumentos».
Sin embargo, el sindicato insiste en su versión, y para romper el estancamiento en las negociaciones sobre el acuerdo, que las dos empresas deben firmar, subraya que «no hay otra solución que continuar las huelgas».
Sin embargo, se garantizan servicios mínimos y, por tanto, deben limitarse las molestias a los pasajeros.
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