Ridhiwani Kikwete, subsecretaria de Estado del Departamento de Servicio Público y Buena Gobernanza en la Oficina del Presidente, hizo el comentario ayer en un comunicado que resume una visita a Zimbabue en el noveno Día Continental de Servicio Público en las Cataratas.
En la exposición que acompaña a la celebración del Día Internacional, SGR se ha perfilado como un proyecto único y atractivo para los países africanos que participan en el evento continental del 21 al 23 de junio.
Bajo el tema “El Área de Libre Comercio Continental Africana (ACFTA) requerirá una Administración Pública Africana adecuada para tener éxito”, los participantes apreciaron el potencial que tienen los nuevos ferrocarriles del Área de Libre Comercio Continental Africana.
Los participantes señalaron que la nueva instalación de transferencia de tecnología invertida en SGR promete impactos positivos en el tránsito y el comercio transfronterizo.
El Viceministro señaló que con la estrategia de alcanzar el estatus de ingreso medio para 2025, la infraestructura ferroviaria moderna estimulará el crecimiento al brindar servicios de transporte rápidos y de alta calidad a un costo asequible.
“La construcción de SGR es un pilar para reducir los costos y el tiempo que dedican los pasajeros o el transporte de mercancías”, dijo, y señaló que la calidad de la infraestructura a nivel mundial determina la posición de un país en capacidad económica.
Dijo que las buenas economías son aquellas que pueden brindar servicios rápidos de una ciudad a otra, y señaló que invertir en una SGR sólida era una oportunidad para la economía del país, ya que Tanzania es una puerta de entrada a los países sin litoral de la región.
Citó evaluaciones de expertos de que el transporte ferroviario reduce los costos entre un 30 y un 40 por ciento en comparación con el transporte por carretera, emergiendo así como un catalizador económico. Declaró que este es el momento adecuado para que Tanzania invierta en SGR.
Destacó que el gobierno ha trabajado para que la infraestructura de transporte sea de nivel internacional y dijo que está diseñada para vincularse con los países de la región de los Grandes Lagos.
Dijo que una vez que se construya el ferrocarril, se conectará con Ruanda, la República Democrática del Congo y Burundi de manera fácil y puntual, y explicó el interés en la capacitación sobre nuevas tecnologías para quienes administran los servicios ferroviarios en Uganda, Zambia y la República Democrática del Congo.
También insinuó planes para construir un colegio técnico que introduciría nueva tecnología en SGR para desarrollar técnicos con la capacidad de construir, operar y mejorar en caso de cambios.
Dijo que el proyecto ferroviario de referencia de Tanzania, que busca abrir corredores de transporte más rápidos hacia el vasto interior de Burundi, la República Democrática del Congo, Ruanda y Uganda, es el más avanzado del continente.
El comunicado indicó que la Autoridad Reguladora de las Telecomunicaciones presentó el edificio de la SGR como una de las instituciones participantes en la novena sesión del Foro Asia-Pacífico en Shalalat.
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